200kW 1MWh集装箱式储能系统设计方案——成套电气事业部VIP专享

成套电气事业部200kW/1MWh集装箱式储能系统设计方案01概述120箱河海直达新能源混合推进集装箱船配置两台450kW的柴油发电机组和四组200kW的集装箱式移动电源(下称“箱式电源”),其主要应用工况如下:近海航行两台发电机作为主电源内河航行•入海口-黄浦江:两台发电机作为主电源,富裕电量给锂电池组充电;•黄浦江-苏州工业园区码头:四组箱式电源作为主电源,实现零排放;到达苏州工业园区码头进行换电,锂电池组在码头专门的充电区域进行充电;箱式电源闲置情况下,作为微网储能系统连接至电网,通过电网峰、谷段电价差来获利。根据本项目需求,开展集装箱式储能系统(以下简称储能系统)的设计研制工作。项目简介储能系统安装在开敞甲板,在下列环境条件下可正常工作:环境温度:-25℃~+45℃;风雨天气,有盐雾、油雾和霉菌等存在;横摇:±22.5°;纵摇:±10°;横倾:±22.5°;纵倾:±10°;满足船舶正常营运中所产生的震动和冲击。环境条件直流端•电池总能量:983kWh;•额定电压/容量:DC614.4V/1600Ah;•电压范围:535V~700V•最大充放电电流:400A(0.25C)交流端•额定电压:AC400V;•额定频率:50Hz;•额定功率:200kW结构形式:标准20英尺集装箱防护要求:风雨密主要技术指标02系统组成主回路拓扑图AC/DC双向逆变器直流接触器交流断路器隔离变压器直流接触器隔离开关直流接触器电池柜8电池柜1电池包1电池包2电池包16隔离开关直流接触器电池包1电池包2电池包16PCS柜电池系统变压器柜配电柜L1L2L3+-LCL滤波器系统组成图变压器柜电池柜5-8PCS柜配电柜消防柜空调集装箱防爆应急排风机电池柜1-4储能系统包含电池系统、PCS柜、变压器柜、配电柜、消防柜、空调、应急排风、照明等设备组成,所有设备布置于集装箱。03技术方案技术方案-电芯参数规格备注标称容量(Ah)1001C放电电流(25±2℃)标称电压(V)3.22.5V~3.65V(0℃~60℃)2.0V~3.65V(-20℃~0℃)电池内阻(1kHz)(mΩ)≤0.4新电池状态重量(Kg)≤2.3常温循环寿命3000剩余容量≥80%SOC;25±2℃,1.0C充放电自放电率≤3.5%每月充电标准电流50(0.5C)25±2℃最大持续电流100(1C)25±2℃限制电压(V)3.65截止电流(A)5(0.05C)绝对充电温度(℃)0~60电芯温度超过绝对充电温度,则停止充电。放电标准电流(A)50(0.5C)25±2℃最大持续电流(A)100(1C)最大脉冲电流(120s)2C截止电压(V)2.50℃~60℃2-20℃~0℃绝对放电温度(℃)-20~60电芯温度超过绝对放电温度,则停止放电尺寸(长×宽×高)(mm)1739×48×1326技术方案-电池模组参数规格备注额定电压(V)19.2额定容量(Ah)200成组方式2并6串电芯总能量(kWh)3.84电压范围(V)15~21.90℃~60℃持续放电最大电流(A)200(1C)持续充电最大电流(A)200(1C)充电工作温度(℃)0~55放电工作温度(℃)-20~60尺寸(长×宽×高)(mm)659.5×179×154重量(kg)约30154±2640±3179±24120±0.56.5660±329±1电池模组由2并6串电芯组成,用于温度监测的热敏电阻、高温保护的热敏电阻和电芯电压通过带接插件的线束引出。技术方案-电池包参数规格备注额定电压(V)38.4额定容量(Ah)200成组方式2并12串电芯总能量(kWh)7.68kWh电压范围(V)30~43.80℃~60℃持续放电最大电流(A)80(0.4C)持续充电最大电流(A)80(0.4C)充电工作温度(℃)0~55放电工作温度(℃)-20~60箱体防护等级IP23尺寸(长×宽×高)(mm)695×375.5×186.8重量(kg)约75375.5100186.83186.88Φ电池管理单元GR-BMS-BMURUNERR常熟市国瑞科技股份有限公司电池包主要由2个串联电池模组、电池管理单元BMU和接插件组成。技术方案-高压箱高压箱主要由塑壳断路器、直流熔断器、直流接触器、电流传感器、电池簇管理单元BCU、运行和故障指示灯、接插件组成。名称功能塑壳断路器用于维修时一次回路的通断直流熔断器用于过载和短路情况下的保护直流接触器用于一次回路的通断管理电流传感器用于一次回路的电流检测电池簇管理单元BCU用于本电池簇的管理运行和故障指示灯指示本电池簇的运行和故障状态接插件用于与外部线路快速连接...

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