电池新技术专题：动力电池结构创新百家争鸣-信达证券免费下载

电池新技术专题（三）：动力电池结构创新百家争鸣 [Table_Industry] [Table_ReportDate] 2022 年 08 月 17 日 请阅读最后一页免责声明及信息披露 http://www.cindasc.com 2 证券研究报告 行业研究 [Table_ReportType] 行业深度报告 [Table_StockAndRank] 电力设备与新能源 投资评级 看好 上次评级 看好 [Table_Author] 武浩 电力设备与新能源行业首席分析师 执业编号：S1500520090001 联系电话：010-83326711 邮 箱：wuhao@cindasc.com 张鹏 电力设备与新能源行业分析师 执业编号：S1500522020001 联系电话：18373169614 邮 箱：zhangpeng1@cindasc.com 信达证券股份有限公司 CINDA SECURITIES CO.,LTD 北京市西城区闹市口大街9号院1号楼 邮编：100031 [Table_Title] 动力电池结构创新百家争鸣 [Table_ReportDate] 2022 年 8 月 17 日 本期核心观点 [Table_Sum [Table_Summary] ➢ 电芯制作工艺双管齐下，叠片卷绕各有利弊。电芯被认为是动力电池的“心脏”，在电池内部电解液工作时起到承上启下的作用。当前电芯制作工艺主要包括叠片工艺和卷绕工艺两类，叠片工艺内部空间利用充分，容量密度以及能量密度较高，设计灵活，但易出现虚焊等问题；卷绕工艺则生产控制相对简单，内阻较高，但制作过程受限，形状单一，散热效果较差。 ➢ 动力电池结构创新百家争鸣，齐头并进。自 2019 年动力电池结构创新元年以来，各动力电池企业以及各大车企积极探索动力电池结构创新，百家争鸣。1）宁德时代主推 CTP 技术，当前最前端技术为 CTP 3.0麒麟电池，设计多功能弹性夹层、底部空间共享方案，采取全球首创电芯大面冷却技术，性能卓越；2）特斯拉核心产品为 4680 电池，具有大电芯、无极耳和干电池三大工艺特征，与 CTC 技术相辅相成；3）比亚迪推出具备“6S”理念的刀片电池，并以此为基础推出具有成“电池上盖-电芯-托盘”的“三明治”结构特征的 CTB 技术，结构强度优势明显；4）蜂巢能源技术核心为叠片电池工艺，并将叠片电池工艺与无钴电池产品深度融合；5）国轩高科主推 JTM 集成技术，制造过程简单，易形成标准化；6）广汽集团核心优势产品为弹匣电池，具备超高耐热稳定电芯、超强隔热电池安全舱、三维降温冷却系统、第五代电池管理系统四大核心技术；7）长城汽车核心产品为大禹电池，具备热源隔断、双向换流、热流分配、定向排爆、高温绝缘、自动灭火、正压阻氧、智能冷却八大...