德勤：公路货运行业碳减排行动方案（能源的未来：公路货运去碳化-德勤）

公路货运去碳化：整装待发1壳牌与德勤公司联合发布www.shell.com/DecarbonisingRoadFreight#MakeTheFuture公路货运去碳化：整装待发行业洞察公路货运去碳化：整装待发2目录3 前言5 摘要16 我们的现状17 推进去碳化的因素18 公路货运行业的温室气体排放25 僵局：去碳化阻碍26 去碳化准备情况：总结29 1. 市场和客户需求 2. 监管激励 3. 技术一致 4. 角色和决策明确 5. 资产更新换代的容易度 6. 基础设施更新换代的容易度 利益相关者对去碳化阻碍因素的观点51 新范式：去碳化解决方案52 变革的信号 临界点 – 超越规划和设计 从行驶周期的角度着手 解决方案 马上行动起来 形成滚雪球效应 创造成功的条件 实现规模化发展77 路线图：加速脱碳78 动机和直接着手点81 技术时间表83 让我们行动起来吧86 地区差异87 印度 中国 美国 欧洲99 鸣谢和参考资料公路货运去碳化：整装待发3货运的轻卡上使用电池技术。长远来看，则包括使用氢燃料驱动载重量更大的长途重型货运卡车。同时，这些解决方案也需要更大力度的监管、更大规模的生产和更完善的基础设施以维持增长。所有解决方案的实施都离不开协作。壳牌合作的承运商拥有约3,000辆重卡，它们负责为壳牌在全球近45,000个油站运送燃油。除了提供燃油、润滑油及车辆充电服务，壳牌也在发展从制氢到建设加氢站网络的氢能项目。我们的同系列报告《公路货运去碳化：壳牌的前进之路》，阐述了壳牌为帮助公路货运行业减排而在采取的行动。这些解决方案所提供的行动计划，为公路货运业到2050年实现净零排放指明了道路。我相信这个目标是可以实现的，因为公路货运行业不仅已有所行动，更有长远的布局。报告显示，整个行业不仅在为变革积极地准备，且已整装待发准备踏上通往未来的旅程！前言当今世界正处于一个瞬息万变的时期。从新冠疫情大爆发的直接冲击，到气候变化的长期影响，我们的世界面临着巨大的挑战。但是，即便面临诸多不确定，2020年也向我们证明了，只要团结一心，我们的世界就能充满力量和希望。纵观全球，企业和政府都在设定与《巴黎协定》一致的气候目标。近1,400家企业、450多个城市和120多个国家1 加入了这个史上规模最大的联盟，致力于在2050年前停止增加大气中的温室气体排放量。这意味着我们需要在短短几十年里实现净零排放。完成如此艰巨的目标，需要开展广泛的合作。去年4月，壳牌也公布了自己的宏伟目标，在2050年或更早成为一家净零排放的能源公司...