3. 全方位转型刻不容缓全方位转型刻不容缓
《报告》指出,想要扭转当下局面,政府、民间组织和私营部门的决策者可以优先考虑以下经济性颇为突出的措施:
扩大清洁能源的规模
扩大清洁能源的规模::
2050年前全面实现低碳发电,提升总发电量,以促成供热通风与空气调节(H VA C )、交通、工业机械等终端行业
的电气化。《报告》模拟的1.5°C 温控路径(气候超调量很少或为零),主要依赖于依靠可再生能源发电和储能的电
网,并辅以核能、少量化石燃料和C C S 以及/或其他形式的清洁能源。在工业和重型运输等难以实现电气化的行业,
氢和氨等替代能源载体必须代替化石燃料。好 消 息 是 , 光 伏 等 低 碳 技 术 的 单 位 成 本 在 过 去 十 年 中 下 降 了
好消息是,光伏等低碳技术的单位成本在过去十年中下降了85%。。
加大创新力度,实现工业脱碳:加大创新力度,实现工业脱碳:
提高能源效率、通过循环经济减少对工业材料的需求、在水泥等减排困难的行业部署C C S 技术[5],以及尽快将向低
排放、零排放工业转型的各项措施应用于钢铁、水泥、塑料、纸浆纸张以及化学品等材料的生产。然而《报告》指
《报告》指
出,要有效实现排放成本的降低,政府需要在未来出,要有效实现排放成本的降低,政府需要在未来5到到 15年提升该行业的创新和商业化程度,给予充分、有力年提升该行业的创新和商业化程度,给予充分、有力
的政策支持,并及时辅以投资支持。的政策支持,并及时辅以投资支持。
鼓鼓励励绿绿色色建建筑筑::
自2014年I P C C 第五次评估报告以来,所有气候区零碳建筑的数量在逐步增加。电力加热、高效的电器和照明以及材
料的循环使用对于发展零碳建筑至关重要。然而,政府必须加快旧建筑的改造进度,并将更优的技术和方法纳入更
多新建项目中。绿色建筑指南(建设和使用)和建筑能源法规都可以进一步推动该行业的发展。
重重新新审审视视城城市市设设计计,,转转向向零零碳碳和和低低碳碳交交通通::
在在《《 报报 告告》》模模 拟拟的的 温温控控路路 径径 下下,,到到 2050年年,, 交交通通运运 输输 部部门门的的 二二 氧氧化化碳碳 排排放放 量量将将增增 加加 50%。。《报告》指出,城市
可以通过更加紧凑的土地利用和增加无车基础设施(如人行道和自行车道)来减少约1/4的交通行业的燃料损耗。更
加低碳、人性化的城市设计可以缓解交通拥堵和空气污染。同时,电动汽车(汽车行业增长最快的部分)和依靠清
洁能源充电的电气化铁路等电动运输工具已经减少了交通行业的碳排放,且这一趋势仍需继续加速。使用生物燃
料、氨和合成燃料有助于减少难脱碳运输系统(如海运和航空)的碳排放,但此措施需要更多资金和政策扶持。
保保护护生生态态系系统统,,改改善善粮粮食食系系统统::
《报告》指出,保护、恢复和可持续管理森林和泥炭地等富碳生态系统,降低粮食生产的温室气体排放,控制粮食
浪费以及可持续饮食转型等措施均可以实现低成本碳减排((每每年年减减少少80至至 140亿亿 吨吨二二氧氧 化化 碳碳当当量量 )) 。
上述措施的精心设计及有效实施可带来多重协协同同效效益益。例如保护自然地貌可以帮助改善周边家庭的生计、加强粮食和饮
水安全、保护生物多样性。但并非所有减排或零碳的措施都能为气候行动和发展带来双赢的成果。如果实施不当,也可
能会破坏当地经济秩序,加剧现有不平等,导致居民流离失所等其他意外后果。
《报告》指出,将更更加加包包容容、、透透明明和和广广泛泛参参与与的的决决策策过过程程纳纳入入政政府府管管理理中中,可以增强社会信用,并加深公众对变革性气
候行动的支持。这样的措施也有助于确保净零转型的公正性和公平性。