GWEC《全球风电供应侧报告》,2021 年,前十强中中国企业占 6
家,前十五强中中国企业占 10 家,在市场整合阶段,前 6强总市场
份额同比下滑 3pct,但其中中国企业金风、远景、明阳合计份额仍同
比提升 0.2pct。相比海外,国产陆风大机型基本完成跟进,海风代差
正加速消失。从陆风大型化进度来看,海外头部企业基本在2019-2021
年推出自己的6.XMW 机型,国产品牌基本于 2021 年完成跟进,从
2022 年国内实际招标来看,中国陆风已进入 5.X\6.XMW 时代;从海
风大型化进度来看,海外 10MW 机组基本处于批量应用阶段,国内
10MW 级尚处于初步投产阶段,单从在研机型来看,国内海外 13-
15MW 级机型目前都处于样机验证阶段,而明阳、中国海装在研最大
机型达到 16MW。中国新一代大型化海风机型有望在 2024 年同海外机
型同步实现批量化。
■大型化未来在海上,无惧“产值通缩”:整机环节的价格竞争和大型
化降本的影响带来全产业链产值通缩,根据我们测算,2022-2025 年,
陆上风机产值由 950 亿降至 834 亿,复合增速-4%;海上风机产值由
270 亿增至 425 亿,复合增速 16%,抗通缩能力强,一方面得益于新
增装机规模的高增长,2022-2025 年复合增速预计超过 40%,中长期来
看,十五五期间海风有望实现完全平价,经济性限制解除,新增装机
规模有望维持增长;另一方面海上风机价格具备一定韧性,根据
NREL 数据,2020 年陆、海风风机设备(不含塔筒)分别占初始投资
的56%、35%,海上风机设备投资占比较低,相比陆风,海风降本途
径相对多样化,海缆材料、安装船只、基础结构优化、运维管理同样
是降低海风成本的重要途径。因此海风整机降价压力相对较小,也降
低了因一味地压缩成本而忽视了质量可靠性的风险。
■投资建议:中国风电产业在整机制造环节加速缩小与海外大 MW 机
型代际差距,供应链积极布局产品研发,同时扩张大型化部件产能,
建议关注大型化趋势下供应链格局优化、海风装机放量受益标的①新
强联(核心客户明阳智能海风市场份额高,未来海风大 MW 轴承有望
快速实现批量,进一步优化业务结构)、②中际联合(多元化布局趁
海风放量进入收获期,海风配套产品价值量更高)、 ③天顺风能(海
工基地有望于 2022 年底投产,伴随海风装机放量注入收入增长弹
性)、④大金重工(蓬莱基地产能充足,拥有码头稀缺资源,海风供
给优势明显)、⑤海力风电(专注于海风塔筒、桩基生产)、⑥日月股
份(具备大 MW 海风逐渐产品产能优势,配套精加工一站式交付能力
强)、⑦恒润股份(大 MW 海风法兰供给能力强,风电轴承产品 2023
年有望实现批量出货)、⑧明阳智能(率先推出全球最大海风 16MW
级样机,有望引领国内市场海风大型化降本)、 ⑨金风科技(风电整
机制造龙头,海风技术储备充足)、⑩电气风电(2021 年海风新增市
场份额第一)等。