绿色出行研究报告免费下载

发布单位支持方致 谢感谢以下专家在报告编制过程中提供的指导和支持：田成川 生态环境部宣传教育中心党委书记、主任杜少中 中华环保联合会副主席彭 锋 中国互联网发展基金会副秘书长曾红鹰 生态环境部宣传教育中心培训室主任张 昕 国家应对气候变化战略研究和国际合作中心总经济师黄全胜 交通运输部规划研究院环境资源所副所长蒋南青 中华环保联合会绿色循环普惠专委会秘书长张 立 绿普惠碳中和促进中心主任，碳中和国际研究院执行院长陶 岚 北京绿普惠网络科技有限公司总经理独 威 生态环境部环境发展中心高级工程师，双绿联盟副秘书长杨方义 世界自然保护联盟中国代表处项目主任目录contents摘要1. 绿色出行与“双碳目标”1.1 交通行业与减缓气候变化 1.2 绿色出行与中国双碳目标 2. 数字化工具与公众绿色出行2.1 数字技术与减缓气候变化 2.2 数字技术企业与绿色出行 3. 绿色出行场景与碳普惠创新模式探索3.1 地图导航、公共交通数字化工具与绿色出行3.2 绿色出行与碳普惠创新3.3 腾讯地图助力深圳绿色出行碳减排量计算4. 公众绿色出行行为调研4.1 问卷调研的目的4.2 问卷调研的方法4.3 主要结论和发现5. 结论与展望参考文献5.1 数字技术和数字化工具有助于绿色出行的普及和城市双碳目标的实现5.2 鼓励数字技术创新，促进城市智慧交通体系建设0306081112191920322930141615摘要气候变化已经成为当今全球可持续发展面临的最艰巨的挑战之一。交通运输部门作为全球温室气体排放的“大户”，城市交通是交通运输的重要组成部分，与居民生活息息相关，城市交通运输领域节能减排潜力巨大。实践表明，大力发展地铁、轻轨、快速公交系统（BRT）等公共交通系统，促进城市居民出行方式向绿色出行转变，是发达国家城市交通领域实现节能减碳的重要途径。随着城镇化快速发展，我国交通运输领域碳排放占比逐年增加。2019年，交通运输领域二氧化碳（CO2）排放总量11亿吨左右，约占我国全社会CO2总排放的10%左右。2021年国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》（国发[2021]23号）明确提出，“交通运输低碳行动”是中国碳达峰十大重要任务之一；强调在交通运输领域，推动运输工具装备低碳转型，构建绿色高效交通运输体系，加快绿色交通基础设施建设，加快形成绿色低碳运输方式。绿色出行是中国实现生态文明和可持续发展目标的重要举措。2019年10月，为贯彻落实习近平生态文明思想和党的十九大精神，国家发展改革委印发《绿...