中国汽车工业协会信息发布会2023-11-101今年以来，我国经济持续恢复向好，特别是三季度以来，随着组合政策发力显效，主要经济指标企稳回升态势明显，经济运行中累积的积极因素在增多，市场预期稳定向好，为实现全年发展目标打下了坚实基础。进入金秋十月，多地车展与促销活动火热进行，各大车企新车型持续发布，进店客流显著增加，进一步拉动汽车消费。继重迎“金九”旺季之后，10月车市热度继续，汽车销量与9月基本持平，环比略降，同比较快增长，“银十”成色十足。其中，乘用车产销伴随消费回暖继续保持良好势头，商用车产销在物流行业升温等因素拉动下展现增长态势，新能源汽车和汽车出口依然呈现较快增长。我们预计，伴随国家稳定经济增长的政策效应不断累积显现，加之地方购车补贴、促销活动等措施延续，以及年底翘尾效应，四季度需求将持续增长，汽车行业有望较好完成全年目标。2汽车工业经济运行特点1汽车产销同比呈两位数增长5重点企业(集团)增速有所提升2乘用车产销同比环比双增长6重点企业(集团)国内销量同比微增3商用车产销同比两位数增长7汽车出口同比快速增长4新能源产销持续双增长8经济效益高于制造业总体3汽车工业经济运行特点1汽车产销同比呈两位数增长10月，汽车产销分别完成289.1万辆和285.3万辆，产量环比增长1.5%，销量环比下降0.2%，同比分别增长11.2%和13.8%。汽车产销量继9月后再创当月历史同期新高。1-10月，汽车产销分别完成2401.6万辆和2396.7万辆，同比分别增长8%和9.1%，生产增速较1-9月提升0.7个百分点，销售增速较1-9月提升0.9个百分点。近十年汽车年度销量及增长率汽车月度销量及增长率（%）（万辆）（%）（万辆）2021年2022年2023年1-10月40030002627万辆2686.4万辆2396.7万辆350250015350+9.1%30020009.1300+3.8%+2.1%250150025020010001020015015010050051005000050-502396.70-100-5-104汽车工业经济运行特点1汽车产销同比呈两位数增长（万辆）1-10月汽车销量及增长率（%）240015010月，汽车国内销量236.5万辆，环比下降2%，2000120同比增长9%；汽车出口48.8万辆，环比增长1126000090609.8%，同比增长44.2%。8003040001-10月，汽车国内销量2004.5万辆，同比增长02022.1-10-302.7%；汽车出口392.2万辆，同比增长59.7%。2021.1-10汽车--国内销量2023.1-10汽车--国内销量--同比汽车--总销量汽车--出口量汽车--总销量--同比汽车--出口量--同比汽车--国内销量及增长率汽车--出口量及增长率（%）450（万辆）2021年2022年2023年1-10月（%）（万辆）2021年2022年2023年1-10月2426万辆2375.3万辆2004.5万辆450300201.5万辆311.1万辆392.2万辆300+2.7%350250+101.1%+54.4%+59.7%250-0.2%-2.2%250200150150503501002002505015010015050500-500-505汽车工业经济运行特点2乘用车产销同比环比双增长10月，乘用车产销分别完成251.3万辆和248.8万辆，环比分别增长0.7%和0.02%，同比分别增长7.6%和11.4%。1-10月，乘用车产销分别完成2073.1万辆和2066.4万辆，同比分别增长6%和7.5%。乘用车月度销量（万辆）乘用车月度销量及增长率（%）300(万辆)2502021年2022年2023年1-10月4502148万辆2356.3万辆2066.4万辆400300+7.5%350248.8+6.4%+9.5%300250250200150200200100501501500-50100100-1005050001月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2021年2022年2023年6汽车工业经济运行特点2乘用车产销同比环比双增长10月，乘用车国内销量206.7万辆，环比下降1.8%，同比增长5.8%；乘用车出口42.1万辆，环比增长10.4%，同比增长50.5%。其中，传统燃油乘用车国内销量127.8万辆，比上年同期减少10万辆，环比下降4.8%，同比下降7.3%。1-10月，乘用车国内销量1735.8万辆，同比增长0.7%；乘用车出口330.6万辆，同比增长67.3%。乘用车--国内销量及增长率乘用车--出口量及增长率（%）（万辆）2021年2022年2023年1-10月（%）（万辆）2021年2022年2023年1-10月4502103.5万辆1735.8万辆250161.4万辆252.9万辆330.6万辆4001986.8万辆+0.7%450+110.5%+56.7%+67.3%350+5.7%350300250+2.4%250250200200200150100150150500100150100-505050500-5007汽车工业经济运行特点中国品牌乘用车市场占有率变化情况/%2乘用车产销同比环比双增长6059.7中国品牌乘用车市场份额快速增长55中国品牌乘用车（10月）50销量：148.5万辆，同比增长25.1%市场份额：59.7%，上升6.6个百分点45中国品牌乘用车（1-10月）40销量：1142.6万辆，同比增长22.2%市场份额：55.3%，上升6.6个百分点35301月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2021年2022年2023年60乘用车各国别车系市场份额变化情况/%55.3504030202018年2019年2020年2021年18.1中国德系14.5109.01.6(韩)1.502017年2022年2023.1-10月日系美系韩系其他8汽车工业经济运行特点2乘用车产销同比环比双增长高端品牌乘用车环比小幅下降，同比小幅增长10月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成37.9万辆，环比下降9.7%，同比增长6.8%。1-10月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成361.5万辆，同比增长14.7%。高端品牌乘用车月度销量（万辆）高端品牌乘用车月度销量及增速变化（%）（万辆）37.93002021年2022年2023年1-10月20045250339.1万辆388.1万辆361.5万辆150403月4月5月6月7月8月9月10月11月12月200+19.1%+10.9%+14.7%100351505030100025-502050-10015010501月2月2021年2022年2023年乘用车销量高端乘用车销量增长率9汽车工业经济运行特点2乘用车产销同比环比双增长1-10月，传统燃油乘用车中，C级和D级车同比均呈正增长，B级及以下车型同比呈不同程度下降。目前销量仍主要集中在A级，累计销量781.4万辆，同比下降3.7%。1-10月，新能源乘用车中，随着车型品种的丰富，新车型的大量上市，车型价格下探等因素影响，A00级车同比明显下降，其他各级别销量同比呈不同程度增长，其中D级车由于同期低基数影响涨幅最大，达2.8倍。目前销量仍主要集中在A级，累计销量275.4万辆，同比增长49.7%。（万辆）传统能源乘用车不同级别销量及增长率（万辆）新能源乘用车不同级别销量及增长率1000700316.7%150%600282.6%100%500103.5%49.7%150%80040073.0%100%57.2%50%60017.2%50%400-6.4%-3.7%-5.8%0%3000%-50%200-74.7%111.9781.4344.3114.40.02-50%200-54.6%96.3275.4177.387.69.1-100%A0ABCD-100%A0ABCD0.2100047.3A000A002021.1-10月2022.1-10月2023.1-10月2021.1-10月2022.1-10月2023.1-10月10汽车工业经济运行特点2乘用车产销同比环比双增长1-10月，传统燃油乘用车中，35万以上价格区间同比均呈正增长，其中35-40万价格区间涨幅最大。目前销量仍主要集中在10-15万价格区间，累计销量473.9万辆，同比下降2.6%。1-10月，新能源乘用车中，除8万以下、25-30万同比下降外，8万-25万、30万以上价格区间同比均呈正增长，其中35-40万价格区间销量涨幅最大。目前销量仍主要集中在15-20万价格区间，累计销量222.3万辆，同比增长61.4%。传统能源乘用车各价格区间销量及增长率40%（万辆）新能源乘用车各价格区间销量及增长率150%30%500100%（万辆）20%127.3%50010%4000%400-10%-20%30015.4%14.9%-30%30061.4%55.0%46.6%35.6%50%33.0%40.3%200-2.6%-0.6%2.8%20016.2%-1.5%0%-4.7%-4.5%-4.3%-2.5%100-17.3%-30.6%-50%100136.8136.0473.9226.5117.874.569.650.965.420.458.631.687.4222.376.831.164.888.126.97.000-100%2022.1-10月2023.1-10月2022.1-10月2023.1-10月11汽车工业经济运行特点3商用车产销同比两位数增长10月，商用车产销分别完成37.8万辆和36.5万辆，产量环比增长6.9%，销量环比下降1.7%；同比分别增长42.7%和33.4%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车、货车产量呈小幅增长，销量呈小幅下降；与上年同期相比，客车、货车产销均呈两位数增长。1-10月，商用车产销分别完成328.6万辆和330.3万辆，同比分别增长22.1%和19.8%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车、货车产销均呈两位数较快增长。商用车月度销量商用车月度销量及增长率（%）70(万辆)（万辆）2021年2022年2023年1-10月30070479万辆330万辆60-6.6%-31.2%330.3万辆506040+19.8%3050202004036.510300100200100-1001月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2021年2022年2023年12汽车工业经济运行特点3商用车产销同比两位数增长10月，商用车国内销量29.8万辆，环比下降3.4%，同比增长38.5%；商用车出口6.7万辆，环比增长6.7%，同比增长14.5%。1-10月，商用车国内销量268.7万辆，同比增长18%；商用车出口61.6万辆，同比增长28.3%。商用车--国内销量及增长率商用车--出口量及增长率（%）250（万辆）2022年2023年1-10月（%）（万辆）2021年2022年2023年1-10月2021年271.8万辆268.7万辆40.2万辆58.2万辆61.6万辆+18%25080+70.7%+44.9%+28.3%80439.2万辆-38.1%20070150-10.3%10050700-5060-10060200505015040403030100202050101000013汽车工业经济运行特点3商用车产销同比两位数增长10月，商用车中货车产销分别完成33.3万辆和32.2万辆，产量环比增长7.4%，销量环比下降1.2%；同比分别增长47.8%和35.2%。客车产销分别完成4.5万辆和4.3万辆，产量环比增长3.4%，销量环比下降5.6%，同比分别增长14.3%和21.2%。1-10月，货车产销分别完成289.2万辆和291.4万辆，同比分别增长22.1%和19.5%。客车产销分别完成39.3万辆和38.9万辆，同比分别增长21.7%和22.2%。货车月度销量及增长率（%）客车月度销量及增长率（%）300300（万辆）2021年2022年2023年1-10月2007（万辆）5200.52万1年辆2022年2023年1-10月70428.8万辆289.3万辆291.4万辆6+12.6%40.8万辆38.9万辆60+19.5%-19.2%+22.2%50-8.5%-32.6%5200401004100303200201010-1000-10014汽车工业经济运行特点4新能源产销持续双增长（万辆）新能源汽车月度销量10010月，新能源汽车产销分别完成98.9万辆95.6和95.6万辆，同比分别增长29.2%和8033.5%，市场占有率达到33.5%。60单位：万辆、%4020动力类型产量同比销量同比01月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月纯电动65.612.464.618.82021年2022年2023年83.431.080.2插电式混合动力33.248.20.0556.4燃料电池0.04新能源汽车月度销量及增长率1-10月，新能源汽车产销分别完成735.2（万辆）2021年2022年2023年1-10月（%）351万辆688.7万辆728万辆120+159.8%+93.4%+37.8%700100600万辆和728万辆，同比分别增长33.9%和5008040037.8%，市场占有率达到30.4%。6030040200单位：万辆、%201000动力类型累计同比累计同比0-100产量销量纯电动516.720.9516.025.2插电式混合动力218.179.6211.682.6燃料电池0.439.80.454.015汽车工业经济运行特点4新能源产销持续双增长（万辆）1-10月新能源汽车销量及增长率（%）10月，新能源汽车国内销量83.2万辆，环比增8002021.1-102022.1-10500新能源--总销量新能源--国内销量400600新能源--总销量同比新能源--国内销量同比300200长2.9%，同比增长37.3%；新能源汽车出口10040002023.1-1012.4万辆，环比增长29.3%，同比增长12.8%。新能源--出口量200新能源--出口量同比1-10月，新能源汽车国内销量628.5万辆，同0比增长31.4%；新能源汽车出口99.5万辆，同比增长99.1%。新能源--国内销量及增长率新能源--出口量及增长率（万辆）2021年2022年2023年1-10月（%）（万辆）2021年2022年2023年1-10月（%）321.3万辆620.9万辆628.5万辆30.8万辆67.7万辆99.5万辆90080+147.5%+90.9%+31.4%90080+344.9%+120.2%+99.1%7007070070500605006030050300501004010040-10030-10030202010100016汽车工业经济运行特点5重点企业(集团)增速有所提升1-10月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2042.4万辆，同比增长6.5%，占汽车销售总量的85.2%，低于上年同期2个百分点。单位：万辆、%1-10月市场集中度10月环比同比1-10月累计同比市场份额前三家37%107.4-1.3前五家54.3%153.9-1.99.3887.37.237前十家85.2%246.3-0.18.31300.36.454.311.12042.46.585.217汽车工业经济运行特点5重点企业(集团)增速有所提升1-10月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为632.1万辆，同比增长49.6%，占新能源汽车销售总量的86.8%，高于上年同期6.9个百分点。单位：万辆、%1-10月市场集中度10月环比同比1-10月累计同比市场份额前三家53.3%47.35.1前五家67.2%61.15.721.8388.241.653.3前十家86.8%82.66.631.6489.548.967.237.2632.149.686.818汽车工业经济运行特点6重点企业(集团)国内销量同比微增1-10月，国内汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1731.9万辆，同比增长0.7%，占汽车销售总量的86.4%，低于上年同期1.7个百分点。单位：万辆、%1-10月市场集中度10月环比同比1-10月累计同比市场份额前三家38.7%93.4-2.3前五家57.6%-2.74.6775.9338.7前十家86.4%135.8-1.82074.21154.22.757.65.31731.90.786.419汽车工业经济运行特点7汽车出口同比快速增长10月，汽车出口48.8万辆，环比增长9.8%，同比增长44.2%。分车型看，乘用车出口42.1万辆，环比增长10.4%，同比增长50.5%；商用车出口6.7万辆，环比增长6.7%，同比增长14.5%。1-10月，汽车出口392.2万辆，同比增长59.7%。分车型看，乘用车出口330.6万辆，同比增长67.3%；商用车出口61.6万辆，同比增长28.3%。(万辆)近十年中国汽车出口量及增长率(%)（万辆）汽车月度出口量及增长率（%）500120400602021年2022年2023年1-10月250300392.2311.1万辆20059.780201.5万辆+54.4%392.2万辆10040+101.1%+59.7%050200040150-403010020501000-5020汽车工业经济运行特点7汽车出口同比快速增长1-10月汽车出口量及增长率（%）500（万辆）50010月，传统燃油汽车出口36.4万辆，环比增长4002022.1-104004.5%，同比增长59.3%；新能源汽车出口12.4万辆，环比增长29.3%，同比增长12.8%。300出口--新能源300出口--新能源--同比1-10月，传统燃油汽车出口292.7万辆，同比200200增长49.6%；新能源汽车出口99.5万辆，同比100100002021.1-102023.1-10出口--总量出口--传统能源出口--总量--同比出口--传统能源--同比增长99.1%。（万辆）传统汽车出口量及增长率（%）（万辆）新能源汽车出口量及增长率（%）2021年2022年2023年1-10月900352021年2022年2023年1-10月9007003030.8万辆67.3万辆99.5万辆700170.8万辆243.3万辆292.7万辆50025+344.9%+120.2%+99.1%5003002030040+83.1%+42.5%+49.6%1001510010-100305200100-10021汽车工业经济运行特点7汽车出口同比快速增长1（50%0）纯电/插混汽车出口增长率1300纯电出口-增长率插混出口-增长率10月纯电动汽车出口11.5万辆，环比增长110090024.6%，同比增长13.8%；插混汽车出口0.9万570000辆，环比增长1.5倍，同比增长0.8%。300100-1001-10月，纯电动汽车出口92万辆，同比增长1.1倍；插混汽车出口7.5万辆，同比增长41.7%。纯电汽车出口量及增长率（万辆）插混汽车出口量及增长率（%）12（万辆）2021年2022年2023年1-10月（%）2021年2022年2023年1-10月15001226.6万辆60.9万辆92万辆15004.2万辆6.8万辆7.5万辆1300+514.5%+129.2%+61.6%+63%+41.7%1100+105.9%90070010130010500300811008100-1009006670045004230021000-1000注：纯电动汽车出口增长率，2021年4月为16倍，2021年5月为26倍，数值过大，图表中不再展示。22汽车工业经济运行特点7汽车出口同比快速增长10月，在整车出口的前十位企业中，上汽出口量达10万辆，同比增长35.3%，占总出口量的20.6%。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达3.1万辆，同比增长2.2倍。1-10月，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口18.5万辆，同比增长4.4倍；奇瑞出口74.2万辆，同比增长1倍；长城出口24.7万辆，同比增长86%。2023年10月整车出口量前十位企业（万辆）2023年1-10月整车出口量前十位企业（万辆）86.1上汽10.0上汽奇瑞9.4奇瑞74.2吉利4.7吉利特斯拉4.3特斯拉34.0长城3.5长安比亚迪3.1长城30.9长安3.0比亚迪东风2.1东风29.1北汽1.5江汽江汽1.2北汽24.72023.102022.1018.518.013.913.32023.1-102022.1-1023汽车工业经济运行特点7汽车出口同比快速增长据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，9月，汽车出口49.6万辆，环比增长13.4%，同比增长38.7%。其中，新能源汽车出口17万辆，环比增长18.8%，同比增长55%。1-9月，汽车出口371.2万辆，同比增长64.1%。其中新能源汽车出口124.6万辆，同比增长85.6%。汽车出口量前十的国家中，俄罗斯、墨西哥和澳大利亚出口量位居前三，市场表现较强。新能源汽车出口的前三大国家为比利时、泰国和英国。2023年9月主要整车出口市场出口量2023年1-9月主要整车出口市场累计出口量俄罗斯（万辆）俄罗斯（万辆）墨西哥9.5墨西哥63.9沙特阿拉伯澳大利亚菲律宾3.2比利时29.12.4沙特阿拉伯17.2英国2.116.8泰国2.0英国15.8澳大利亚1.9泰国15.3土耳其1.8菲律宾12.3乌兹别克…1.7阿联酋12.2比利时1.3西班牙10.91.39.6传统能源汽车新能源汽车新能源汽车传统能源汽车列2数据来源：海关总署24汽车工业经济运行特点8经济效益高于制造业总体据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年9月，汽车制造业工业增加值同比增长9.0%，高于同期制造业增加值4个百分点。2023年1-9月，汽车制造业工业增加值同比增长11.4%，较1-8月下降0.3个百分点，高于同期制造业增加值7个百分点。完成营业收入71149.9亿元，同比增长10.4%；实现利润总额3459.9亿元，同比增长0.1%。汽车制造业完成营业收入累计增长率汽车制造业实现利润总额累计增长率90(%)变化趋势(%)变化趋势250.1%80200701-5月1-6月1-7月6005040100-251-2月301-3月201-4月101-5月1-6月01-7月-101-8月1-9月1-2月1-10月1-11月1-12月-500.1%10.4%01-8月1-9月1-10月1-11月1-12月1-3月1-4月-1001-2月1-3月1-4月1-5月1-6月1-7月1-8月1-9月1-10月1-11月1-12月2021年2022年2023年2021年2022年2023年数据来源：国家统计局注：2021年1-2月为25.3倍，2021年1-3月为8.4倍，数值过大，图中不再展示。25感谢您的关注！关注微信公众号“中汽协会数据”定期发布汽车行业统计信息、深度分析扫一扫关注我们26