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iii 到第三层,有点像大学和研究生阶段,可能要选专业,选一个目标培养方
向。这个阶段不太会大而全,比较难有专业优势
iv 国内可能会有很多公司做这一类,但是它也要基于一个大模型,在大模型
的这一端,最终不太会有非常多的公司做,可能会是一个相对更大的,因
为它对算力算法的要求还是蛮高的
d 最后一层量会更大的就是应用层的公司。有点像毕业了,你要工作了,你有了
很好的知识,真的从一个 K-12 教育走向大学教育,甚至研究生教育,最后我
要到实践中创造生产力或者创造价值,那可能走向各行各业的 AI 的应用。
i 这类公司在国内现在也开始有一些比如游戏行业、搜索引擎,甚至将来的
人形机器人等等,会有很多场景
ii AI 有点像五年前甚至十年前的新能源
OpenAI 能否成为一个现象级的公司,类似特斯拉,以及由此带来的 AI 能够成为类似
新能源行业,它的这个行情将会非常大?
1 坦白讲如果现在一定要去判断这两家公司的空间有多大,现在确实还有点早。因
为OPENAI 这家公司最早设立的时候可能不是以盈利商业机构为目的,它更多的还
是在创新上面做探索
a 从这点来看,可能特斯拉创立的开始也是一样,它也要在这种颠覆式创新上有
它的独到之处,或者它设计的初衷就是改变人类现有的对科技的线性的理解。
可能会有第一性原理,就是可能会有一个全新的颠覆式创新,这点是相通的。
b 但是如果从行业的阶段上来比,现在 AI 行业跟新能源的成熟度肯定是完全不
同的,有点像五年前甚至十年前的新能源行业
c 当然中间新能源行业也经历过从最早的技术萌芽到产业的成长,像 Gartner 曲
线中讲到的任何一种技术至少都会经历五个阶段,从技术的萌芽到快速成长,
然后到泡沫期,就是资本或者整个创业者会非常疯狂的涌入这个领域,很多技
术都会经历这样的阶段,然后到泡沫的破裂
2 泡沫破裂之后就进入去伪存真,就是真正做这件事情的人可能会留下来。但有时
候最终到这个阶段可能有一些就扛不住、会被淘汰,那才会进入最后一个周期,
就是真正的成熟期。在成熟期,才会有更多的收入、利润、业绩的体现,基本上
都会经历这样五个阶段
a 如果套用这样的模型,毫无疑问特斯拉、新能源行业在今天其实已经走到了相
对比较成熟的阶段,所以它已经在各种财务指标上或者分析师模型里通过销量
或者成本模型,能够计算或者预测它的利润,然后给予它一个估值去定价
b 但如果回到这个模型,AI 现在处在什么阶段,或者 AI 不同的决策式、生成式
可能处在不同的阶段,但整体来讲,AI 行业还是在成长期。当然,有些部分甚
至可能在泡沫期,就是大家很热的涌到这个领域
c 按照正常的模型,它后面还有三大阶段要走,所以从发展阶段上来讲,跟新能
源行业还是不能相提并论,对应的估值模型肯定也是完全不一样的
3 映射到投资上来看,我个人觉得目前在 A股的投资更多还是主题投资阶段,但主
题投资相对于价值投资并没有更优
a 其实在科技行业,很多新技术一开始都是主题投资的阶段,因为这个阶段会有
对未来比较大的想象空间,同时行业的竞争格局没有那么固化,这时可选的标
的或者很多公司都会有一种朦胧美,就是我们认为它可能都有做成的可能
b 像电动车行业现在也处在这个阶段,就是你现在还没有分化。但比如消费电子
其实已经有龙头出来了,那我们就要更多关注它的收入、利润。但其实很多产
业现在确实还处在一个板块式的行情中,AI 今年应该还是处在这样的阶段。