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然后通过不同程度、不同措施的组合,构建了基准情景、
减排情景和近零碳情景共三个情景。基准情景是参考
情景,按照目前的政策措施和技术发展趋势,在不进
行额外调整或开展强化行动情况下的排放情景;减排情
景是在基准情景基础上,采取相关减碳措施,实现碳
排放强度进一步下降、碳排放总量得到有效控制,并
与国家2030年左右碳排放达峰目标保持一致的排放情
景;近零碳情景则是高限情景,采取目前所预见的最大
程度减碳措施的排放情景。三个情景的措施组合如表
2,基准年为2015年,情景年分别为2020年、2025年、
2035年和2050年。
表2 LEAP:NCEZ-GD近零碳模型主要情景措施
情景措施 主要指标
主要情景
参考
情景
减排
情景
近零碳
情景
基准情景措施 当前政策措施和技术水平 ★ ★ ★
产业结构优化 进一步提高第三产业占比,2050 年达 85% ★★
能效提升
优化
制造业和建筑业能耗强度年均下降 2%,农林业下降 4%
城镇住宅全面覆盖 65% 节能标准,农村住宅和商业建筑全面
覆盖 50% 节能标准
2050 年,营运交通能耗强度累计下降 74%,私家车下降 43.8%
强化
制造业和建筑业能耗强度年均下降 4%,农林业下降 6%
城镇住宅全面覆盖 75% 节能标准,农村住宅和商业建筑全面
覆盖 65% 节能标准
2050 年,营运交通能耗强度累计下降 85%,私家车下降 46.4%
★★
电气化
优化
2050 年,制造业非化石能源年消费占比达 60%、建筑业
40%、农林业 60%、城镇住宅 70%、农村住宅 80%、商业建筑
85%、营运交通 30%,非营运交通新能源汽车占比达 70%
★
强化
2050 年,制造业、建筑业、农林业、城镇住宅非化石能源年
消费占比均达 80%,农村住宅 90%、商业建筑 95%、营运交
通60%,非营运交通新能源汽车占比达 100%
★
交通优化
优化 营运交通效率优化 15%,非营运交通私家车保有量调控减少 30% ★
强化 营运交通效率优化 30%,非营运交通私家车保有量调控减少 60% ★
清洁电力
优化 2050 年,非化石能源发电占比提高到 60% ★
强化 2050 年,非化石能源发电占比提高到 80% ★
CCUS 商业化 2050 年,CCUS 大规模商业化应用,工业化石能源碳排放的捕
集率达 20% ★
林业碳汇 2050 年,森林覆盖率达 68% ★★