07 中南大学——高能量密度锂离子电池安全性研究VIP专享VIP免费

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案 下载 :www.1ppt.com/jiaoan/ PPT论坛www.1ppt.cn
研究
安全问
锂离子电池在电子产品电动汽车等领域的广泛应用
带来极大便利的时,也带来了一些潜在的危险性。
201610三星Note
7能手机在美国西南航空公司发生冒烟自年三星Note
7能手机发生了30起过充过热爆炸自燃事故
20173特斯拉上海金桥超级充电桩和特斯拉汽车一起自大火波及
一辆Model S一辆Model
X车型火灾被证实起于其中一辆ModelS右前部乘客门下方的P85D电池组
201841海淀区关村北大街水磨西社区一电动车商店发生火灾
火面积50平方米事故造成4人死亡原因是夜间集中充电导致火灾电动
车火灾发生后产生大量有毒有害烟气容易致人伤亡
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后用导线连接电池的正负极两端,并确保全部外部电阻为80mΩ±20mΩ。试验过程中监测电池的温度变化,当出现以下两种情形时,试验终止:1)电池温度下降到比峰值低20%;2)短接时间达到24h。电池应不起火、不爆炸,最高温度不超过150℃。注:导线的电阻率温度系数小于5×10-3℃-1,如康铜线等将电池按照规定的试验方法充满电后,放置在55℃±5℃的环境中,待电池表面温度达到55℃±5℃后,再放置30min。然后用导线连接电池的正负极两端,并确保全部外部电阻为80mΩ±20mΩ。试验过程中监测电池的温度变化,当出现以下两种情形时,试验终止:1)电池温度下降到比峰值低20%;2)短接时间达到24h。电池应不起火、不爆炸,最高温度不超过150℃。注:导线的电阻率温度系数小于5×10-3℃-1,如康铜线等将电池按照规定的试验方法充满电后,以1CA电流反向充电90min。电池应不起火、不爆炸。高温外部短路将电池按照规定的试验方法放完电后,先用3CA及制造商推荐充电电流的3倍中较大值恒流充电至下表中的试验电压,然后用该试验电压恒压充电。正极材料钴酸锂锰酸锂三元材料磷酸亚铁锂过充电电压/V4.64.64.65.0不同类型的正极材料过充电电压(石墨作为负极)对于其他材料体系的电池的试验电压至少应为4.6V。试验过程中监测电池温度变化,当出现以下两种情形之一时,试验终止:1)电池持续充电时间达到7h及制造商定义充电时间中较大值;2)电池温度下降到比峰值低20%。电池应不起火、不爆炸。过充电将电池按照规定的试验方法充满电后,将电池放置在20℃±5℃的真空箱中,抽真空将箱内压强降低至11.6kPa(模拟海拔15240m),并保持6h。电池应不起火、不爆炸、不漏液。按照规定的试验方法充满电后,将电池放置在20℃±5℃的可控温的箱体中,进行以下步骤:1)将样品放入温度为75℃±2℃的实验箱中保持6h;2)后将实验箱的温度降为-40℃±2℃,并保持6h;温度转换时间不大于30min;3)再将实验箱温度升为75℃±2℃,温度转换时间不大于30min;4)重复步骤a)-c),共循环10次电池应不起火、不爆炸、不漏液。低气压温度循环将电池按照规定的试验方法充满电后,将电池紧固在振动试验台上,按表中的参数进行正弦振动测试。每个方向进行12个循环,每个方向循环时间共计3h的振动。圆柱形和纽扣型按照其轴向和径向两个方向进行振动试验,方型和软包装电池按照三个相互垂直的方向进行振动试验。电池应不起火、不爆炸、不漏液。频率振动参数对数扫频循环时间(7Hz-200Hz-7Hz)轴向振动周期数起始至f1=7Hzf2a1=1g15minX12f2f3S=0.8mmY12f3f4=200Hza2=8gZ12返回至f1=7Hz总计36f1、f4——下限、上限频率f2、f3——交越点频率(f2≈17.62Hz,f3≈49.84Hz)a1、a2——加速度振幅S——位移幅度注:振动参数是指位移或加速度的最大绝对数值,例如:位移量为0.8mm对应的峰-峰值的位移量为1.6mm。振动按照规定的试验方法充满电后,固定在冲击台上,进行半正弦脉冲冲击实验,在最初的3ms内,最小平均加速度为75gn,峰值加速度为150gn±25gn,脉冲持续时间为6ms±1ms。电池每个方向进行三次加速度冲击试验。圆柱型和纽扣型电池按照其轴向和径向两个方向进行冲击试验,方型和软包装电池按照三个相互垂直的方向依次进行冲击试验。电池应不起火、不爆炸、不漏液。将电池按照规定的试验方法充满电后,按1m的跌落高度自由落体跌落于混凝土板上。圆柱型和纽扣型电池两个端面各跌落一次,圆柱面跌落两次,共进行四次跌落试验;方型和软包装电池每个面各跌落一次,共进行六次试验。电池应不起火、不爆炸、不漏液。加速度冲击跌落将电池按照规定的试验方法充满电后,将电池置于两个平面内,垂直于极板方向进行挤压,两平板间施加13.0kN±0.78kN的挤压力。一旦压力达到最大值即可停止挤压试验,试验过程中电池不能发生外部短路。圆柱型电池挤压时使其纵轴向与两平板平行,方型电池和软包电池只对电池的宽面进行挤压试验。试验中电池放置方式参照图所示。1个样品只做一次挤压试验。电池应不起火、不爆炸。挤压电池按照规定的试验方法充满电后,将电池置于平台表面,将直径为15.8mm±0.2mm的金属棒横置在电池几何中心上表面,采用质量为9.1kg±0.1kg的重物从610mm±25mm的高处自由落体状态撞击放有金属棒的电池表面,并观察6h。要求圆柱型电池冲击试验时使其纵轴向与重物表面平行,金属棒与电池纵轴向垂直,方型电池和软包装电池只对宽面进行冲击试验。扣式电池进行冲击试验时将金属棒横跨过电池表面中心。1个样品只做一次冲击试验。电池应不起火、不爆炸。将电池按照规定的试验方法充满电后,将电池放入试验箱中。试验箱以(5±2)℃/min的温升速率进行升温,当箱内温度达到130℃±2℃后恒温,并持续30min。电池应不起火、不爆炸。重物冲击将电池按照规定的试验方法充满电后,再将电池放置在试验工装的钢丝网上。如果试验过程中出现电池滑落的情况时,可用单根金属丝把电池样品固定在钢丝网上;如果无此类情况发生,则不可以捆绑电池。用火焰加热电池,当出现以下三种情况时停止加热:1)电池爆炸;2)电池完全燃烧;3)持续加热30min,但电池未起火、未爆炸。试验后,组成电池的部件(粉末状产物除外)或电池整体不得穿透铝网。电池应不起火、不爆炸。燃烧喷射PPT模板下载:www.1ppt.com/moban/行业PPT模板:www.1ppt.com/hangye/节日PPT模板:www.1ppt.com/jieri/PPT素材下载:www.1ppt.com/sucai/PPT背景图片:www.1ppt.com/beijing/PPT图表下载:www.1ppt.com/tubiao/优秀PPT下载:www.1ppt.com/xiazai/PPT教程:www.1ppt.com/powerpoint/Word教程:www.1ppt.com/word/Excel教程:www.1ppt.com/excel/资料下载:www.1ppt.com/ziliao/PPT课件下载:www.1ppt.com/kejian/范文下载:www.1ppt.com/fanwen/试卷下载:www.1ppt.com/shiti/教案下载:www.1ppt.com/jiaoan/PPT论坛:www.1ppt.cn安全技术防止短路防止过充避免热失控避免燃烧电路保护防止引发避免事故枝晶刺穿隔膜,导致短路无法刺穿隔膜,起到保护作用关断隔膜:当温度升高到130oC,隔膜材料熔融将隔膜微孔阻塞,这种隔膜可以在高温下阻断电池的继续反应,被称为自关断隔膜。高分子聚合物隔膜其内部分布无数微孔,在电解液中具备离子传输和迁移能力。管理系统可以有效控制电池电压,但无法控制极片各区域的电势,因此不能防止电极的局部过充。在电解液中加入一种氧化还原电对O/R,当电池过充时,R在正极上氧化成O,随之O扩散至负极又还原成R,如此内部循环使充电电势钳制在安全值,抑制电解液分解及其他电极反应发生。PolymerResin常温高温ConductiveMaterial集流体PTC涂层活性层有机磷酸酯:高阻燃、对电解质盐强溶解能力例如:DMMP(二甲氧基甲基磷酸酯)—低粘度(cP~1.75,25℃),低熔点、高沸点(-50~181℃),强阻燃(P-content:25%),锂盐溶解度高TMPP[Tri-(4-methoxythphenyl)phosphate]阻燃溶剂的主要应用问题:与负极匹配性较差,电池充放电库伦效率低,需要在成膜添加剂方面开展更为系统的工作。电路保护通常安装在电池组中,含有控制IC、MOSF等器件,使每节电芯在安全电压范围内运行。同时可能配有温度传感器及过温保护器件确保当电池的温度超过安全温度范围时及时切断电路,降低电池事故风险。PPT模板下载:www.1ppt.com/moban/行业PPT模板:www.1ppt.com/hangye/节日PPT模板:www.1ppt.com/jieri/PPT素材下载:www.1ppt.com/sucai/PPT背景图片:www.1ppt.com/beijing/PPT图表下载:www.1ppt.com/tubiao/优秀PPT下载:www.1ppt.com/xiazai/PPT教程:www.1ppt.com/powerpoint/Word教程:www.1ppt.com/word/Excel教程:www.1ppt.com/excel/资料下载:www.1ppt.com/ziliao/PPT课件下载:www.1ppt.com/kejian/范文下载:www.1ppt.com/fanwen/试卷下载:www.1ppt.com/shiti/教案下载:www.1ppt.com/jiaoan/PPT论坛:www.1ppt.cn展望动力电池存在安全隐患,高能量密度电池的应用需慎重;安全性问题严重制约了动力电池发展和比能量提升;材料体系安全性和工艺技术安全性的重要作用;发展防短路、防过充、防热失控和不燃烧的电池安全性技术是解决电池安全性问题的有效途径;锂离子电池新体系(如水系锂离子电池、全固态锂离子电池等)的研究推动了锂离子电池技术的发展。电池安全性问题展望52

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