行业动态信息
研究者综述钠离子电池进展
我国研究者容晓晖、陆雅翔、胡勇胜等总结了钠离子电池的
研究与应用进展,以
钠离子电池:从基础研究到工程化探索
为
标题发表在
储能科学与技术
上(2020 年第 9卷,第 2期)。钠离
子电池可作为锂离子电池在大规模储能领域的重要补充技术,具
有重要的经济价值和战略意义。
材料体系构建:低成本电极材料是核心
鉴于钠离子电池的核心定位是性价比,其材料体系的低成本
属性就分外重要。
正极方面,和锂离子电池正极不同,钠离子电池的高价态过
渡金属选择多为铜、铁、镍、锰等,也有锂掺杂手段使用。充放
截止电压多在 2.5-4.2V 范围,比容量在 70-130mAh/g 之间。
负极方面,和在锂离子电池中的行为不同,石墨在含有碳酸
酯电解液的钠离子电池中的可逆比容量却不足 50 mAh/g,不足
以作为质优价廉的负极材料。相比之下各类无定型碳材料的可逆
比容量在 200-400mAh/g,甚至还有进一步的提升空间。
电池性能比较:仰威铁锂,俯挫铅酸
研究者比较了铅酸、铁锂和钠离子电池的综合性能。根据其
分析,钠离子电池的能量密度、循环寿命相比于铁锂稍差,但是
成本具备一定优势(约 1/3),低温容量保持率更高,耐过放能力
强。和铅酸电池相比,则除考虑回收的成本无优势外,其他方面
的技术指标实现全面大幅超越。
总结与评论:图人间烟火,瞻柳暗花明
我们认为,钠离子电池的研究工作具备相当重要的意义。其
材料体系构建力图以廉价易得的原料、简单方便的工艺为导向,
获取大幅超越铅酸、在某些方面和锂电相比具备优势的性能。研
究者对钠离子电池的评价稍有过誉,但不影响其前景。综合各方
面因素,我们推测,如进展顺利,钠离子电池有望大幅度取代铅
酸电池,甚至部分替代锂离子电池。我们估计,钠离子电池有潜
力用于储能电站、备用电源、电动自行车、低速乃至稍高性能指
标电动车。
投资建议
鉴于尚无钠离子电池相关上市公司标的,而且综合性能仍然
是磷酸铁锂占优,叠加特斯拉 Model 3 磷酸铁锂版车型即将上市
等影响,建议各位投资者关注我国动力电池龙头、动力电池和整
车先驱比亚迪(由汽车组覆盖)、磷酸铁锂正极龙头德方纳米、
湘潭电化。