【政策】嘉兴市“蓝碳”科技创新专项行动方案VIP专享VIP免费

嘉兴市“创新嘉兴”大会战工作专班
关于印发《嘉兴市“蓝碳”科技创新专项
行动方案》的通知
各县(市、区)人民政府,嘉兴经济技术开发区(国际商务
区)、嘉兴港区管委会,市级机关相关部门:
《嘉兴市“蓝碳”科技创新专项行动方案》已经市政府
同意,现印发给你们,请结合实际认真贯彻执行。
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嘉兴市创新嘉兴大会战工作专班
2022 年 9 月 7 日
嘉兴市“蓝碳”科技创新专项行动方案
“蓝碳”是指利用海洋中的过程、活动和机制(含海洋能源、
海洋生态、海洋运输、海洋养殖、海洋地质等)减少二氧化
碳排放或者吸收大气中的二氧化碳将其固定、储存的过程,
包括海洋碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存等。为深入贯彻
落实省委、省政府决策部署,加快推进海洋碳达峰碳中和领
域科技创新(以下简称“蓝碳”科技创新),进一步提升海
洋蓝色碳汇能力,发挥海洋对我市实现碳达峰碳中和目标的
重要支撑作用,推动海洋产业生态化、海洋生态产业化,助
力推进生态文明建设先行示范,特制定本方案。
一、总体要求
(一)指导思想
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯
彻落实习近平生态文明思想,立足新发展阶段,贯彻新发展
理念,构建新发展格局,聚焦高质量发展和共同富裕典范城
市建设,以问题为导向,以需求为牵引,以数字化改革为支
撑,加强陆海统筹,创新体制机制,优化发展生态,促进创
新链与产业链深度融合,打造开放、协同、高效的“蓝碳”
科技创新体系,推动海洋领域关键技术发展和产业化,为实
现碳达峰碳中和目标贡献嘉兴力量。
(二)主要目标
到 2025 年,初步建成“蓝碳”科技创新体系,进一步提
升海洋碳汇基础前沿技术原始创新能力,提高海洋碳减排、
增汇、封存关键核心技术攻关能力,推动泛“蓝碳”生态系
统建设取得重要突破、海洋产业转型升级取得显著成效,海
洋综合碳汇能力在原有基础上巩固提升,助力嘉兴市实现碳
达峰。
——基础前沿创新取得突破。围绕海洋碳汇关键过程和
机理,重点开展理论基础研究,取得 3 项以上基础前沿创新
成果,为助力碳达峰碳中和目标的达成提供关键理论基础。
——关键核心技术加速攻关。瞄准世界前沿,重点突破
海上风能制氢、高压气态和低温液态储氢、蓝碳生态系统固
碳等重点领域关键核心技术,力争突破 5 项以上标志性成果。
——创新平台体系更加完善。充分发挥高能级创新平台
辐射引领作用,加快新建涉及海洋绿色低碳领域的工程研究
中心、企业技术中心、重点实验室等省级创新载体 3 家以上。
——创新人才团队争相汇聚。新引进培育涉及海洋绿色
低碳领域高层次人才 15 名以上、高层次人才团队 3 个以上,
加速高端人才创新创业项目集聚。
嘉兴市“创新嘉兴”大会战工作专班关于印发《嘉兴市“蓝碳”科技创新专项行动方案》的通知各县(市、区)人民政府,嘉兴经济技术开发区(国际商务区)、嘉兴港区管委会,市级机关相关部门:《嘉兴市“蓝碳”科技创新专项行动方案》已经市政府同意,现印发给你们,请结合实际认真贯彻执行。嘉兴市“创新嘉兴”大会战工作专班2022年9月7日嘉兴市“蓝碳”科技创新专项行动方案“蓝碳”是指利用海洋中的过程、活动和机制(含海洋能源、海洋生态、海洋运输、海洋养殖、海洋地质等)减少二氧化碳排放或者吸收大气中的二氧化碳将其固定、储存的过程,包括海洋碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存等。为深入贯彻落实省委、省政府决策部署,加快推进海洋碳达峰碳中和领域科技创新(以下简称“蓝碳”科技创新),进一步提升海洋蓝色碳汇能力,发挥海洋对我市实现碳达峰碳中和目标的重要支撑作用,推动海洋产业生态化、海洋生态产业化,助力推进生态文明建设先行示范,特制定本方案。一、总体要求(一)指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实习近平生态文明思想,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,聚焦高质量发展和共同富裕典范城市建设,以问题为导向,以需求为牵引,以数字化改革为支撑,加强陆海统筹,创新体制机制,优化发展生态,促进创新链与产业链深度融合,打造开放、协同、高效的“蓝碳”科技创新体系,推动海洋领域关键技术发展和产业化,为实现碳达峰碳中和目标贡献嘉兴力量。(二)主要目标到2025年,初步建成“蓝碳”科技创新体系,进一步提升海洋碳汇基础前沿技术原始创新能力,提高海洋碳减排、增汇、封存关键核心技术攻关能力,推动泛“蓝碳”生态系统建设取得重要突破、海洋产业转型升级取得显著成效,海洋综合碳汇能力在原有基础上巩固提升,助力嘉兴市实现碳达峰。——基础前沿创新取得突破。围绕海洋碳汇关键过程和机理,重点开展理论基础研究,取得3项以上基础前沿创新成果,为助力碳达峰碳中和目标的达成提供关键理论基础。——关键核心技术加速攻关。瞄准世界前沿,重点突破海上风能制氢、高压气态和低温液态储氢、蓝碳生态系统固碳等重点领域关键核心技术,力争突破5项以上标志性成果。——创新平台体系更加完善。充分发挥高能级创新平台辐射引领作用,加快新建涉及海洋绿色低碳领域的工程研究中心、企业技术中心、重点实验室等省级创新载体3家以上。——创新人才团队争相汇聚。新引进培育涉及海洋绿色低碳领域高层次人才15名以上、高层次人才团队3个以上,加速高端人才创新创业项目集聚。——创新链产业链紧密衔接。大力推进海洋产业绿色发展,实施创新链产业链贯通工程,新认定涉及海洋绿色低碳领域高新技术企业20家以上、科技型中小企业40家以上,省级(重点)企业研究院3家以上。二、重点任务(一)加强原始创新机理研究1.加强基础前沿科学研究。针对海洋固碳增汇发展需求,围绕“蓝碳”资源格局与演变、海洋固碳调控与增汇、蓝色可再生能源等领域,推进嘉兴淤泥质光滩、无居民海岛植被、富营养化海域水体三类典型蓝碳生态系统的碳储量、碳增量、碳汇等形成机理研究,创新开展海洋清洁能源、海洋交运减排、海洋生物资源利用等方向机理研究,加强学科交叉融合,力争实现3项以上基础前沿重大创新成果。(责任单位:市科技局、市自然资源与规划局)2.提升海洋碳汇监测能力。开展嘉兴典型蓝碳生态系统基础调查,加强海洋大数据、海洋观测设备的集成与应用、海洋环境信息模拟与预警、移动式水下观测设备等领域的共性技术攻关,推动建立海洋碳通量原位实时立体监测体系,构建蓝碳数据库,绘制蓝碳地图。(责任单位:市科技局、市自然资源与规划局、市农业农村局、市生态环境局、市气象局、市发展改革委)专栏1:“蓝碳”基础前沿研究“蓝碳”资源格局与演变:发展长期观测、遥感监测与模型模拟原理和技术,阐明自然变化与人类活动对海洋碳储量与碳通量的时空格局、演变规律及演化特征的影响。海洋固碳调控与增汇:开展浙江、嘉兴近海海洋生态系统和海水养殖区综合增汇、盐沼等生态修复固碳、海洋微生物碳泵增汇等方法研究。蓝色能源高效收集与利用:系统研究离岸风能、海洋氢能等海洋零碳可再生能源的转换与存储机制,开展海洋交运高效减排的关键材料设计与过程强化方法研究。“蓝碳”核算与标准体系研究:开展“蓝碳”生态系统调查、生态修复技术、碳汇评估、生态系统修复效果评估等方面的标准制定。海洋生物(含微生物资源)蓝碳体系:开展海洋生物促进碳中和科技体系构建,提高海洋生物泵与海洋微生物碳泵的利用机制与综合效应。(二)加快关键核心技术攻坚3.加快可再生新能源技术创新。围绕非电能源绿色发展重大需求,重点研发海上风能制氢、高压气态和低温液态储氢、电解水制氢、船舶加氢核心技术,推动氢能等非电用能替代。(责任单位:市科技局、市自然资源与规划局、市经信局、市发展改革委)4.引领绿色航运降污减碳。推进海洋、内河航运业降碳减排,重点推进“绿色船舶”建设,研发氢燃料电池等驱动船舶,促进低碳、零碳燃料和零排放船舶发展;开展独山港、乍浦港、海盐港绿色港口建设,使用以氢能为动力的港口配套港口重卡等车辆进行运输、装卸货,并为港口配套在港区之外建设加氢站,实现“航运+港口”的低碳新模式,探索绿色海河联运,促进航运全链条降污减碳。(责任单位:市交通运输局、市生态环境局、市科技局)5.系统提升海洋生态修复能力。整体推进海洋生态保护与修复,加强118平方公里省级海洋公园、滨海湿地、无居民海岛及周边海域的生态保护,开展贝类增殖、海三菱藨草种植等海岸线修复工程,试点开展海藻养殖,持续推进海洋生物的增殖放流、海洋生物蓝碳产业创新工程等系列应用工程。(责任单位:市自然资源与规划局、市生态环境局、市农业农村局、市科技局)专栏2:海洋减碳关键核心技术氢能开发利用技术:布局海上风电制氢示范工程,启动海上风电制氢规划工作,开展海水电解稳定制氢技术、储氢技术、运氢技术等研究。海洋生物质发电技术:突破生物质输送技术、生物质清洁发电技术,制定海洋生物质发电项目规划。船舶绿色能源革新技术:发展船舶清洁能源混动动力系统关键技术,研发提升燃料电池、锂电池、超级电容应用技术,完善清洁替代能源产业链,推广绿色燃料在航运业应用,研发低碳燃料(如LNG、绿色甲醇、液氨、液氢等)供应系统关键技术。蓝碳生态系统固碳关键技术:实施盐沼、红树林生态修复示范工程,攻关底质修复、生物控制等关键技术。养殖海藻固碳增汇关键技术:攻克人工栽培大型海藻技术和大型海藻采收加工自动化技术,研究海藻碳汇生物泵和碳泵作用机制,评估养殖海藻固碳增汇能力及效益。海洋可降解材料:研究海藻等生物质资源的高效利用,制备海洋可降解材料,深入研究海洋降解机理和过程,探索降解产物直接成为海洋生物碳源的碳循环途径。(三)强化优质创新资源集聚6.加强战略科技力量培育。以海洋可再生能源、绿色航运、海洋碳汇等战略性新兴产业为抓手,加快打造“蓝碳”实验室体系、技术创新中心体系、产业创新中心体系和工程研究中心体系,积极支持浙江清华长三角研究院、南湖实验室、南湖研究院、浙江中科应用技术研究院等新型研发机构开展“蓝碳”创新研究。(责任单位:市科技局、市发展改革委、市经信局、市教育局)7.加快建设“蓝碳”人才队伍。深入实施“星耀南湖”人才计划,加大海洋绿色低碳与技术领域人才引进培育力度。探索青年人才项目的稳定支持机制和市场导向的人才认定机制,实施全生命周期、全过程服务。(责任单位:市科技局、市委人才办、市人力社保局)8.扩大“蓝碳”科技合作。主动融入全球海洋科技创新网络,在海上风电、氢能及燃料电池、生态碳汇等重点领域,积极推动与国内外海洋知名科研院所的合作,发展互惠互利的蓝色伙伴关系。聚焦海洋领域碳达峰碳中和产业关键核心技术需求,与国内外相关领域重点科研机构开展深度合作。(责任单位:市科技局、市发展改革委、市经信局)(四)推进“蓝碳”产业化发展9.培育“蓝碳”科技型企业。推动海洋绿色领域头部企业开放各类创新资源,协同带动中小微企业向“专精特新”方向发展,构建创新生态圈,着力完善“众创空间—孵化器—加速器—产业园”的全链条孵化体系。实施新一轮科技企业“双倍增”行动,孵化和培育壮大一批海上新能源、绿色智能航运、海洋立体观测、海洋监测探测装备元器件、海洋生物蓝碳、海洋数据分析等领域的高新技术企业和科技型中小企业。支持星天海洋创建海洋数据企业研究院,争创省级企业研发机构。(责任单位:市科技局、市经信局)10.推进“蓝碳”科技成果转化。充分利用网上技术市场等平台,加快搭建科技成果转化平台,通过加强与高校、科研院所、重点企业的深度合作,推动科技成果与“蓝碳”企业需求有效对接,努力促成一批产学研合作项目。全面落实科技成果转化激励机制,提高科研人员科技成果转化收益分配比例,激发科研人员积极性。(责任单位:市科技局、市经信局)11.发展“蓝碳”产业集群。谋划建设“蓝碳”战略性新兴产业集群,支持“蓝碳”经济发展,加快近岸海上风电布局,推进海宁尖山源网荷储一体化等示范工程建设。探究海洋生物质的资源化利用,探索降解产物直接成为海洋生物碳源的碳循环途径。发展海洋监测探测装备产业,完善海洋观测、监测和探测技术装备产业链。依托浙江清华长三角研究院海洋环境传感器技术优势,开拓海洋环境数据和信息服务产业。(责任单位:市发展改革委、市经信局)三、组织保障(一)加强组织领导。在市政府领导下,由市科技局牵头组织推进,加强市级多部门协同和市县联动,建立“清单化、闭环式”工作机制,统筹协调推进全市海洋科技创新。(二)完善政策体系。建立健全海洋领域绿色低碳科技创新政策,强化创新资源一体化配置、产学研一体化联动、研用奖一体化管理。加强政策宣传解读,全方位推动科技政策应知尽知、应享尽享。(三)鼓励多元投入。建立多元化科技资源保障体系,积极调动社会各类融资工具投入海洋技术开发,完善有利于海洋绿色低碳发展的财税、价格、金融等政策,推动海洋碳汇纳入碳市场。积极发展“蓝色金融”,引导各方面资金投资海洋可持续发展产业,拓展海洋经济投融资渠道。(四)完善评价体系。围绕“蓝碳”科技创新的指标体系、工作体系、政策体系,以数字化改革为牵引,探索建立科学精准的工作评价体系,加强工作总结和经验推广,确保专项行动实施取得实效。附件:嘉兴市“蓝碳”领域科技创新项目实施清单序号项目名称承担单位所属领域主要研究内容归口管理单位1钛合金超薄金属双极板开发及产业化浙江清华长三角研究院氢能工程与材料研究中心氢能材料研究开发长寿命、高可靠、低成本及适用大功率电堆的钛合金超薄金属双极板,重点在:(1)流道构型设计;(2)精密成型;(3)激光显微精密焊接和;(4)耐久性涂层技术。目标突围国际质子交换膜(PEM)电解水制氢关键技术及成本限制,研究开发交付近岸海上风电制氢储能系统;与中海油联合研究开发近岸海上风电制氢储能系统。浙江清华长三角研究院2基于声学方法的水下浅埋不连续小目标探测方法研究浙江星天海洋科学技术股份有限公司海洋环境监测基于非线性声学原理和相控阵概念,研发具备三维成像能力的浅地层剖面仪,实现对海底浅层沉积构造高效探测和对浅埋不连续小目标的快速感知。以嘉兴为装备供应点,面向面向全省及沿海提供产品、数据服务,将务实有效的为嘉兴提供本地化科技与产业经济贡献。3氢能船舶应用示范嘉兴市长三角氢能产业促进会、浙江清华长三角研究院智慧能源研究中心氢能船舶发展船用氢能系统技术,立足船用氢燃料电池系统、船用氢内燃机、船用高压储氢系统、船用液氢储氢系统、码头加氢站与关键设备、液驱氢气压缩机、船用氢气安全监控系统、内河船舶智能化系统、艇用高速氢推进系统等行业资源优势,打造氢能船舶应用示范线项目。4碳捕集与浙江清华长减污降碳围绕碳捕集与资源化,开资源化利用关键技术与装备三角研究院生物所展(1)高效固碳海洋微藻筛选与定向驯化;(2)低成本高效率光生物反应器的设计、开发;(3)与高含碳废水相匹配的微藻工业化培养工艺的建立、优化及放大;(4)微藻生物质的综合利用与高值化开发。形成高含碳废水资源化利用实现碳中和的中试示范:在1~3家相关规上企业实现示范,后期具备年处理万吨级高含碳废水的能力。5面向海上风资源评估与功率预测的精准风场实时测量装备嘉兴中科光电工程中心风电场应用为实现“碳达峰、碳中和”目标,海上风电场是重要的建设方向,高分辨率、实时、精准风廓线测量设备是海上风资源评估、功率预测、风机控制和风力发电场精细化管理的核心装备。我国现有测风激光雷达产品普遍采用“脉冲激光相干多普勒”技术,风速和风向测量精度与理想应用存在一定的差距,且国内设备以陆上固定安装为主,海上浮标载测风雷达产品主要依赖进口,存在“卡脖子”情况。因此,从更高精度相干多普勒测风激光雷达和浮标平台应用两个方向出发,急需开展测量精度更高的测风激光雷达装备研制,开发具有世界先进水平的、满足我国海上风电场应用需求的高分辨率精准测风雷达。浙江中科应用6多元立近海海岸带测绘集成设备嘉兴中科光电工程中心海洋环境监测在新型岸基、海洋光伏浮标、无人船和无人机平台上同时得到时空配准的激光点云、多波束声纳点云、高光谱数据、CCD影像和姿态位置数据,实现对近海海岸带的高效测绘,在国内外尚属首次。技术研究院7低成本超小型水下无人航行器嘉兴中科声学科技有限公司智能感知低成本超小型水下无人航行器是感知海洋、经略海洋非常有效的平台,目前国内还是空白。此航行器长度不足一米,可连续航行40km,一次持续7小时。目标瞄准美国MK39型水下无人航行器性能,具有超小型、低成本、高可靠性、易操作特性。8基于北斗的水下定位导航授时(PNT)系统关键技术研发与应用示范嘉兴中科声学科技有限公司智能感知综合PNT体系是以北斗系统为核心的陆海空一体无缝衔接安全可靠的导航定位体系,而水下PNT体系是综合PNT体系的重要组成部分。水下PNT体系将以惯性系统和原子钟作为自主保持手段,以水声为最重要的外部定位校准手段,辅以物理场匹配的融合导航定位系统,是海洋信息化建设最重要的基础设施和基础信息系统。9高效储氢材料的制氢工艺及其系统装备的研制嘉兴轻合金技术工程中心新能源针对一种基于氢化镁制氢反应体系的氢源装置进行研究,研制出安全、稳定、长效的制氢生产工艺技术,设计、制作完成MgH2水解装置系统的整机系统,成为连续、移动、可控的高效集成化制氢装置,为氢源装置实现移动氢源的应用,实现MgH2水解制氢工艺、放氢自动化装置应用瓶颈的突破来满足市场需求。10兆瓦级阵列式大功率燃料电浙江中科应用技术研究新能源兆瓦级大功率燃料电池采用阵列式燃料电池系统,可以将20组50kW燃料电池池的研究院绿色氢能研究所系统进行阵列并网后给用电器供电,首先50kW单系统进行逆变为150V50Hz正弦波交流电源,通过逆变器CAN通讯系统,使交流端相位一致,电压一致,频率一致,在此基础上进行并网,在母线上得到1MW功率的150V50Hz交流电源,然后用交流变压器升压到380V50Hz(或660V50Hz)交流电源供给社区企事业单位使用(660V可用于船舶驱动电机供电)。该项目研制成功后可以进行内陆河和旅游用船舶的氢能化改造,以及大型氢能固定电站的建设。11沿海氢能社区(氢谷)浙江中科应用技术研究院绿色氢能研究所新能源氢能社区(氢谷)的规划以1~2平方公里的氢能社区建设作为样板,该社区所有能源均采用氢能,包括生活用能源、社区企事业单位用能源和出行运输用能源同时引进产业主要以围绕氢能源相关产业为主,组成氢能产城融合园区,有关社区能源相关主要有以下板块的设计建设:(1)制氢:仿地幔有机固废制氢和可再生能源制氢(利用太阳能、风能、海流能等发电然后再用电解水制氢)。(2)储运:储氢采用多种方式并存的方案,主要以管道输送为主,配合有机液态储氢和固态金属储氢为辅的储运系统。(3)能源循环使用,利用仿地幔有机固废制氢技术,将社区和工厂产生的生活垃圾、工业固废、以及海洋冲积有机废物等进行回炉制氢,以消纳社区产生的固废。12多场景高功率燃料电池热电联供电站研究德燃(浙江)动力科技有限公司新能源开展兆瓦级燃料电池电站研究。依托工业副产氢和绿氢作为燃料,面向电网调峰,常备电源,应急电源等不同需求,降低局域电网的容量需求,提升电网可靠性。同时,配合热电联供技术,进一步提升电站综合能效。南湖区科技局13110kW级燃料电池发动机研发及应用德燃(浙江)动力科技有限公司新能源开展110kW级燃料电池发动机系统研究,适配12~49吨氢能燃料电池货车,满足整车各种工况条件下的功率需求,达到整车的续驶里程目标,实现在氢燃料电池货车上的整车应用。14超大型LNG动力船燃气系统智能装备研制及应用亚达管道系统股份有限公司新能源超大型LNG动力船燃气系统智能装备的集成设计、超长距离与高低压大口径LNG双壁管研制以及LNG燃气系统智能装备监控系统设计开发等三个方面开展研究工作,研发出超大型LNG燃气系统,并进行工程应用。15高比能固态电池关键材料研发与应用北京理工大学长三角研究院(嘉兴)新材料项目面向国家“双碳”战略目标,针对储能和动力电池续航短、不安全等难题,研发具有自主知识产权的固态电解质新材料和固态电池新体系,实现电池的高比能、高安全和长寿命,服务于绿色航运、新能源汽车、规模化储能等领域。秀洲区科技局16航运船舶气体润滑减阻降碳技术浙江大学嘉兴研究院绿色航运降污减碳项目面向绿色航运降污减碳,开展基于气体润滑减阻的航运船舶节能与降碳技术应用,重点完成航运船舶气体润滑减阻方案设计、气体润滑减阻系统开发、实船海试及其示范应用等内容,支撑航运船舶节能与降碳需求。17高性能车用氢燃料电池双极板及电堆系统的关键技术研发爱德曼氢能源装备有限公司新能源研发具有自主知识产权的大功率高性能车用氢燃料电池电堆系统,并实现其整车配套应用,将有效改善现有氢燃料电池系统的性能、成本与寿命,为浙江省乃至我国的大功率氢燃料电池电堆系统研发与新能源汽车的产业化发展提供技术支撑,助推浙江省“碳达峰、碳中和”战略目标的实现。嘉善县科技局18车用和储能锂离子电池研发、生产和应用兰钧新能源科技有限公司锂离子电池车用和储能锂离子电池研发、生产和应用,全面达产后将年产锂离子电池电芯和模组16Gwh,预计年产值超100亿元。19基于M3组织调控的钢铁材料基础理论研究与高性能钢技术上海大学(浙江)高端装备基础件材料研究院新材料研发的新材料能减少钢铁的海洋腐蚀,主要用于船舶和舰船,通过军民融合实现“蓝碳”降碳目标。20浙能嘉兴1号海上风电场项目浙能嘉兴电厂风电场应用安装74台海上风力发电机组规划,装机规模为301.2MW,建成后,每年可贡献可再生能源电量87151万千万时,年平均等效满负荷小时数为2895h,节约标煤28.2万吨。平湖市科技局21华能嘉兴2号海上风电场项目华能集团风电场应用安装50台6兆瓦上海电气风电机组,建设容量为300MW,建成后,年上网电量为85232万千万时,每年可节约标煤约23.7万吨。22透明隔热有机玻璃浙江华帅特新材料科技有限公司新材料提供基体材料以及红外线吸收剂分散液;制备包括基体材料、红外线吸收剂分散液、引发剂的均相混合液;对均相混合液进行固化,使基体材料聚合形成基体,红外线吸收剂通过位于外层的分散剂与基体材料进行自由基共聚反应和/或发生分子间作用力而分布在基体中,得到透明隔热有机玻璃。海盐县科技局23海上风电叶片用织物的开发浙江成如旦新能源科技股份有限公司风电、纺织成功开发了适用于海上风电机叶片上使用的玻纤套装织物,目前研发的玻纤织物已应用并批量生产供应给风机叶片厂,海上叶片材料21年销售约8000万元,22年开始研发海上风电的新叶型的增强材料,开展各项材料的实验和检测,经验证合格后,可以量产,因海上风电开发难度较大,叶型转换较大,目前仍处于发展阶段,所以市场潜力也较大。海宁市科技局24全国首个“源网荷储一体化示范区”建设尖山新区新能源2021年,在国家能源局城市能源互联网示范项目基础上,海宁市尖山新区挂牌成立了全国首个“源网荷储一体化示范区”,在电源侧率先建成光伏群调群控系统,在电网侧实现配网自动化100%全覆盖,在负荷侧出台全省首个电力需求响应地方补贴政策,在储能侧投运全省首个用户侧“光伏+储能”项目,多个“第一”共同构建了一张源网荷储全交互的高弹性电网。目前,尖山新区每年可消纳本地新能源发电量5亿多千瓦时,占地区全社会用电量比例超过30%。接下来计划以尖山新区源网荷储一体化示范区建设为样板,全面优化升级现有电网架构、电源结构、源网荷储协同等技术,打造新能源+储能的规模化应用和制造示范,提出县域级新型电力系统建设“海宁范式”。25抗紫外海洋缆绳用再生聚酯工业丝的开发及产业化浙江金汇特材料有限公司新材料该项目以抗紫外海洋缆绳再生聚酯工业丝为研究对象,系统分析产品的再生聚酯切片制备、功能改性、固相增黏、纺丝工艺等因素对聚酯工业丝物理化学性能的差异影响,以达到优异的物理化学稳定性为主要研发内容,从而实现抗紫外辐射、高耐磨、高强度、抗菌等特点,使产品能在强光辐射条件、高承重条件、高低温环境、腐蚀性海水等严酷的环境中能保持稳定的化学性能和物理性能,经久耐用。项目实施期为2021年3月至2023年7月,目前该项目已研制出相关样品,申请2项发明专利,获省级新产品立项1项。26高性能海面组件及漂浮电站研发浙江晶科能源有限公司新能源主要研究海面组件及发电系统技术在太阳能光伏制造领域的示范应用及产业化的工艺解决方案。光伏组件应用高效N型TOPCon电池技术,结合光伏组件双面发电技术,获得更高的单位发电量和更低的度电成本;光伏组件采用双玻结构,杜绝高湿环境对光伏组件的侵蚀,结合高等级防水接线盒和抗盐雾边框,确保海面光伏组件30年长期可靠性;优化光伏组件机械载荷性能,尤其是非均匀风载性能,光伏组件能够承受16级台风。27大型海上风电叶片主梁用高性能单轴向玻纤增强复合材料制备关键技术及示范应用浙江恒石纤维基业有限公司风电新材料研究内容1:高性能玻纤表面改性及关键工艺参数优化;研究内容2:涤纶缝编线的表面改性与工艺参数优化;研究内容3:构建高性能玻纤单轴向经编织物结构与复合材料性能之间调控关系;研究内容4:高性能单轴向玻纤织物与环氧树脂基体间界面性质及增韧机理;研究内容5:探究高性能单轴向经编织物关键制备技术与复合材料性能之间关系;研究内容6:玻纤增强环氧树脂复合材料的回收利用;研究内容7:高性能单轴向玻纤增强复合材料产业化及示范应用;桐乡市科技局28三峡新能源江苏盐城大丰00MW海上风电项目海洋环境影响跟踪监测浙江普正检测技术有限公司风电海洋环境监测三峡新能源江苏盐城大丰300MW海上风电项目建设及运营对海洋环境的影响。29江苏响水近海风电场项目运行期生态监测浙江普正检测技术有限公司风电海洋环境监测江苏响水近海风电场项目运营对海洋环境的影响。30国华东台四期(H2)300MW海上风电场工程海洋环境跟踪监测调查浙江普正检测技术有限公司风电海洋环境监测国华东台四期(H2)300MW海上风电场工程建设及运营对海洋环境的影响。31大型海上风电用高强高模高速成型玻纤/碳纤复合增强拉挤板关键制备技术振石集团华智研究院(浙江)有限公司风电新材料大型风电叶片用纤维增强复合材料拉挤产品的开发,包括树脂配方设计、纤维表面改性、纤维协同增强以及专用设备研制等。1、环氧树脂基体配方设计;2、纤维表面改性技术;3、纤维协同增强复合材料;4、拉挤生产设备研发。32海洋工程用耐蚀合金的研发振石集团华智研究院(浙江)有限公司新材料1、构建海洋工程用耐蚀合金的合金体系;2、耐蚀合金的炼钢-连铸-轧制-热处理关键生产技术的研究;3、耐蚀合金在不同温度和浓度海水环境中的腐蚀行为研究;4、耐蚀合金焊接接头的组织结构和耐海水腐蚀性能研究。33长三角氢能船舶示范项目毅帆环境(浙江)有限公司新能源与中船动力研究院有限公司、上海交通大学新能源动力研究所、浙江大学嘉兴研究院合作,开发嘉兴港首艘氢动力船,实现长三角氢能船舶示范。34嘉化能源年20万吨浙江嘉化能源化工股份碳捕集捕集嘉化能源热电装置锅炉燃烧过程中产生的二碳捕集与综合利用绿色减排项目有限公司氧化碳,捕集二氧化碳能力为20万吨/年,捕集完成的二氧化碳进行浓度提升和纯化,然后进行综合开发利用,一方面液化处理后作为商品进行销售,另一方面作其他化学品的原料气,使废弃二氧化碳气体循环利用,减少二氧化碳排放。嘉兴港区科技金融局35磐动电控系统项目磐动(浙江)电气科技有限公司新能源年产电控系统(DC/DC)20000台套。36韵量燃料电池双极板生产项目韵量燃料电池(广东)有限公司智能制造计划总投资2亿元,分两期实施,一期年产100万组膨胀石墨双极板,二期年产100万组膨胀石墨双极板。37氢能改装车制造项目浙江飞驰新能源汽车制造有限公司新能源年产1500辆/年氢能改装车。38优沐储氢瓶项目优沐科技(嘉兴)有限公司新能源总投资6.5亿元,年产22000个玻璃纤维四型压力气瓶,分期实施,一期项目年产10000个气瓶,一期项目达产后可实现销售额8亿元。39碳际燃料电池用气体扩散层项目碳际科技(嘉兴)有限公司新能源燃料电池用气体扩散层(GDL)的研发和生产。40氢能物流车全场景运营合作项目嘉兴羚牛汽车服务有限公司新能源建立一个绿色氢能运输的综合应用场景,将氢如何赋能物流场景实体化、可视化,集中展示氢能物流使用的过程、各项氢能零部件的先进性、运营中的安全性等,聚集嘉兴氢能产业的优势,为全国市场化推广氢能物流做好示范和样版。通过市场化货-运-车-能源的组合,提升氢运综合收益,争取提前实现无政府补贴下盈利,可持续发展。41低压合金储氢技术成果转化项目嘉兴复氢新能源科技有限公司新能源项目依托复旦大学材料科学系、中科院上海微系统与信息研究所和清华苏州汽研院汽车信息所科研团队及技术成果,企业经营定位为低压合金储氢解决方案服务商,投资建设研发中试基地,从事氢气生产、加氢站和氢燃料电池汽车全产业链环节提供具有自主知识产权的合金储氢核心技术产品、成套设备以及氢能源运营。42长三角氢安全研究中心项目中国特检院、同济大学新能源以制氢站、加氢站、储氢容器、移动式承压类特种设备等为对象,对氢能产业链条各环节进行风险评估、使用评价、在线监测、数据分析、监控平台、标准编制等工作,为氢全产业链条提供系统化的氢安全解决方案。抄送:市政府办公室。嘉兴市“创新嘉兴”大会战工作专班2022年9月7日印发资料来源:http://kjj.jiaxing.gov.cn/art/2022/9/20/art_1229562371_2424562.html

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