郑州飞龙汽车部件有限公司2023年度碳足迹核查报告核查机构名称（公章）：核查报告签发日期：202摘要气候变化是21世纪人类面对的重要挑战。为此，各国积极地采取了行动，哥本哈根的联合国气候谈判会议承诺各国将“遵循科学，在公平的基础上实现减排目标”。我国也积极采取措施推进节能减排工作，制定相关政策。产品碳足迹是从生命周期的角度，将产品从原材料、运输、生产、使用、处置等阶段所涉及的相关温室气体排放进行调查、分析和评论。除了满足客户本身的需求外，根据调查出的结果，实施深入的产品碳足迹管理，结合生态设计等内容，研究减少碳足迹的具体措施，如更加低碳的原物料、轻度包装、合理的运输规划，实现工厂节能减排等目的。目前国内外主要碳足迹、碳中和规范有：PAS2050:2011,ISO14040:2006、ISO14044:2006、PAS2060:2010、GB/T24040,GB/T24044、《工业其他行业企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》（发改办气候（2015）1722号）等，随着全球应对气候变化进程不断加快，产品碳足迹认证规范势必为成为引领绿色消费的产品的“碳足迹”（CFP）可间接评价一件特定产品的制造、使用和废弃阶段，从"摇篮到坟墓”的整个过程中温室气体排放量，体现出整个阶段耗能情况，同时反映出产品的环境友好程度。郑州精一科技服务有限公司（简称“精一科技”）受郑州飞龙汽车部件有限公司委托，对公司主营产品进行了碳足迹核算与评估。碳足迹盘查组对郑州飞龙汽车部件有限公司进行了现场访问，对公司的主营产品碳足迹进行核算与评估。本报告以生命周期评价方法为基础，采用PAS2050:2011标准《商品和服务在生命周期内的温室气体排放评价规范》中规定的碳足迹核算方法计算得到公司'1套水泵总成”产品的碳足迹。此外，公司在企业生产规程中，积极开展产品碳足迹评价，碳足迹核算是公司实现低碳、绿色发展的基础和关键，披露产品的碳足迹是公司环境保护工作和社会责任的一部分，同时也是公司积极应对气候变化，践行我国生态文明建设的重要组成部分。1产品碳足迹(PCF)介绍近年来，温室效应、气候变化已成为全球关注的焦点，“碳足迹”这个新的术语越来越广泛地为全世界所使用。碳足迹通常分为项目层面、组织层面、产品层面这三个层面。产品碳足迹(ProductCarbonFootprint,PCF)是指衡量某个产品在其生命周期各阶段的温室气体排放量总和，即从原材料开采、产品生产(或服务提供)分销、使用到最终处置/再生利用等多个阶段的各种温室气体排放的累加。温室气体包括二氧化碳(CC)2)、甲烷(CH0、氧化亚(N2O)、氢氟碳化物(HFo、全氟化碳(PFC)和三氟化氮(NF3)等。产品碳足迹的计算结果为产品生命周期各种温室气体排放量的加权之和，用二氧化碳当量(CChe)表示口全球变暖潜值(GlobalWanningPotential,简称GWP),即各种温室气体的二氧化碳当量值，目前采用联合国政府间气候变化专家委员会(IPCC)第五次评估报告提供的值，该值被全球范围广泛适用。产品碳足迹计算只包含一个完整生命周期评估(LCA)的温室气体的部分.基于LCA的评价方法，国际上已建立起多种碳足迹评估指南和要求，用于产品碳足迹认证，目前广泛使用的碳足迹评估标准有三种：(1)^PAS2050:2011商品和服务在生命周期内的温室气体排放评价规范》，此标准是由英国标准协会(BSI)与碳信托公司(CarbonTrust)、英国食品和乡村事务部联合发布，是国际上最早的、具有具体计算方法的标准，也是目前使用较多的产品碳足迹评价标准。目前，PAS2050在全球被企业广泛用来评价其商品和服务的温室气体排放。规范中要求：评价产品GHG排位应使用LCA技术。除非另有说明，估算产品生命周期的GHG排放应使用归因法，即描述归因于提供特定数量的产品功能单元的输入及其相关的排放。产品在生命周期内GHG排放评价应以下列两种方式进行:1、从商业-到-消费者的评价，包括产品在整个生命周期内所产生的排放；2、从商业.到-商业的评价，包括直接输入到达下一个新的组织之前所释放的GHG排放(包括所有上游排放)；上述两种方法分别称为“从摇篮-到-坟墓”方法(BSENISO14044)和“从摇篮-到-大门”的方法(BSENISO14040)o(2)《温室气体核算体系：产品寿命周期核算与报告标准》...