储能电池系统优化设计、智能管控及测评技术——北京交通大学 孙丙香VIP专享

储能电池概述及应用现状2电池系统优化设计技术3电池系统优化管控技术电池系统测评技术孙丙香北京交通大学新能源研究所国家能源主动配电网技术研发中心储能电池系统优化设计、智能管控及测评技术NANTEC“黄河之滨学而论坛”第十一期-双碳背景下的储能与综合能源系统报告提纲2022年11月3日正极(铝M)④电解质u·锂离子电池按正负极材料分类正极材料:锰酸锂(LMO)、磷酸铁锂(LFP)和三元(NMC532、622、811;NCA)负极材料:石墨和钛酸锂(LTO)·锂离子电池按功能分类:能量型、能量-功率型、功率型电池·按生产工艺:叠片式、卷绕式·按外壳:钢壳、铝塑膜、塑料·按形状:方形、圆柱形(18650、26650、21700、46800)NANTEC锂离子电池结构锂离子电池基本结构包括:正极材料、正极集流体、负极材料、负极集流体、隔膜、电解液和外壳。电池充电过程:锂离子由正极迁移到负极电池放电过程:锂离子由负极迁移回正极铅酸电池镍铬电池动力电池镍氢电池锂离子电池固态电池钛酸锂电池麒麟电池CTP刀片电池CTP4680电池CTP磷酸铁锂电池的结构钴酸锂锰酸锂磷酸铁锂镍钴锰酸锂镍钴铝酸锂其他石墨负极钛酸锂负极硅碳负极储能电池的分类L确化物)聚合物响项G负极(铜苗)NANTEC碳(石暴)低排放新型发动机传统动力系统代用燃料广燃料电池电动汽车新型动力系统个日混合动力电动汽车■纯电动汽车CNG\LNG\LPG燃料电池汽车是采用燃料电池堆作为驱动能源的车辆,以氢燃料电池汽车为主。混合动力汽车的动力系统是由内燃机和动力电池组成的,两种能量源混合。纯电动汽车是采用纯电池驱动,可利用风电、光电、水电、核电等多种电能充电,转换效率最高的零排放车辆。2021年全球锂离子电池下游应用情况·新能原气车·消电子产品··其他制图:中高情报月(wwwascc2021年中国锂离子电池出货量结构占比情况制图:华经产业研究院(wwhuao消费电子产品-新能源汽车-电力储能-轨道交通-特种领域(港机、舰船、机器人...)NANTEC锂离子电池的应用NANTEC节能与新能源汽车的分类动力电池的快速发展促进了电动汽车的迅猛发展,是节能减排的重要途径。传统动力系统不能彻底解决能源与环境问题。2020年全球锂电池产品结构节能减排2021中国新能源汽车车型TOP30排行精B企业特新应中国业特新位中国上A通用E理是内t马广A来路土104EA团5010江汽加团图:中海清湾Ottp://m.iel.ce/)2018-2022年上半年中国新能源汽车保有量对比2016-2022年上半年中国新能源汽车保有量统计车保有重(万辆一电边气车保有量(万鞘)—电动气车保有重占此制图:智研告询(wwwchyucom)截至2022年6月底,全国机动车保有量达4.06亿辆,其中汽车3.10亿辆,新能源汽车1001万辆,占汽车总量的3.25%。新能源乘用车市场中,中国自主品牌、外资品牌、合资品牌市场份额占比分别为80.6%、10.6%和8.8%。纯电动乘用车中,中国自主品牌、外资品牌、合资品牌市场份额占比分别为81.5%、12.8%和5.7%。纯电动车型:特斯拉、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、广汽、上汽、五菱、吉利(日产、丰田、通用)混合动力车型:比亚迪四款:比亚迪唐、比亚迪秦、比亚迪宋、比亚迪元。雷克萨斯混合动力燃料电池车型:本田Clarity、现代NEXO、长2021年国内市场新能源汽车现状国内新能源汽车保有量安深蓝SL03NANTECNANTEC图表80:2020年上半年全球销量前十新能源车型及配套动力电池全球车型销量市占率配套动力电池特斯拉Model3雷诺Zoe1423463715414.98%3.91%CATL、LG化学、松下LG化学、CATL尼桑leaf238672.51%AESC大众e-高尔夫211652.23%LG化学、三星SDI、CATL、、SKInnovation比亚迪秦ProEV209902.21%BYD、CATL宝马530e/Le205862.17%三星SDI现代KonaEV192862.03%LG化学、CATL三菱欧蓝德PHEV18531奥迪e-tron175921.95%1.85%LithiumEnergyJapanLG化学大众帕萨特PHEV156701.65%CATL、Skoda资料来源:InsideEvs,华安证券研究所截至2021年底,北京市累计新能源汽车的保有量已经达到50.7万辆;2022年北京市的小客车年度指标配额一共10万个,其中包括7万个新能源指标;2025年全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆。特斯拉车型电池型号电池规格电池容量电池能量密度电池产地ModelS/X18650直径18mm长度65mm2200-3600mAh25...

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