上海市发布关于印发《上海市加快推进绿色低碳转型行动方案(2024—2027年)》的通知VIP专享

上海市人民政府文件沪府发〔2024〕8号上海市人民政府关于印发«上海市加快推进绿色低碳转型行动方案(2024—2027年)»的通知各区人民政府,市政府各委、办、局,各有关单位:现将«上海市加快推进绿色低碳转型行动方案(2024-2027年)»印发给你们,请认真按照执行.2024年8月22日(此件公开发布)—1—上海市加快推进绿色低碳转型行动方案(2024—2027年)为深入贯彻落实国家和本市关于碳达峰碳中和工作部署要求,以重大应用场景为牵引,以技术突破为内核,以体制机制创新为保障,加快培育重点绿色低碳产业,进一步推进本市绿色低碳转型,形成新质生产力,推动经济社会可持续高质量发展,制定本行动方案.一、重点领域绿色低碳转型(一)能源领域全面实施“光伏+”工程,到2027年,市内光伏装机容量达到450万千瓦.加快推动杭州湾等区域近海风电项目建成并网投运,推动首批深远海风电开发建设.推动漕泾、外高桥扩容量替代等项目建设,全部预留碳捕集接口和场地.推进煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”,灵活性改造和升级替代机组调峰深度达到70%以上.加大市外清洁电力的引入力度,加快推进市外清洁电源基地建设,建设“七交五直”对外输电通道.加快新型储能规模化应用、需求侧响应及V2G技术发展,开展虚拟电厂建设和区域源网荷储一体化示范,到2025年,需求侧尖峰负荷响应能力不低于5%.(责任单位:市发展改革委、市经济信息化委、市科委、市规划资源局、市海洋局、各区)(二)工业领域推动宝武集团上海基地重点工序能效达到示范标杆水平,开—2—展余热余能资源化利用,推动生产工艺和重点用能设备节能降碳升级改造,每年实现节能量1%.推进钢铁生产工艺从长流程向短流程转变,加大废钢资源利用力度.到2025年,废钢比达到15%以上;具备减碳30%的技术能力,吨钢碳排放强度较2020年降低5%左右.加大高能效变压器用取向硅钢等高性能钢材开发和生产力度,高等级绿色低碳产品实现规模化供应.持续推进高桥、吴泾等重点地区整体转型.实施基础化学品短流程制备等技术改造,推进系统节能与能量集成优化,每年实现节能量1%,推动原油加工、乙烯等重点产品单耗水平达到行业先进.推动能量梯级利用、物料循环利用,加强炼厂干气、液化气等副产气体高效利用.在上海化工区建设以碳中和关键新材料等产业为主的“园中园”.开展能效诊断、能源审计,推动重点用能设备更新升级,推动实施一批节能降碳技术改造项目,持续推进绿色制造示范.(责任单位:市经济信息化委、市发展改革委、化工区管委会、相关区)(三)交通领域优化公交线网功能结构,加强轨交与公交两网融合.结合城市更新和“十五分钟生活圈”打造便捷舒适的道路慢行交通体系,提升人行道设施品质,优化步行通行环境.到2027年,中心城区绿色交通出行比例达到75%以上.加快推进城市公共领域用车全面电动化,到2025年,公交、巡游出租车基本实现电动化.党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域新增或更新车辆原则上使用新能源车辆;鼓励市区货运车、租赁汽车、市内包车有适配车型的新增或更新车辆使用新能源车辆.鼓励社会乘用车领域电动化发展,到2027年,个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超—3—过50%.有序推广新能源中重型货车,积极推动燃料电池重型货车、卡车等应用.推进江海直达、内河集装箱运输,打造临港多式联运中心,到2027年,海铁联运集疏运量达到100万标准箱左右,集装箱水水中转比例力争提高到52%以上.淘汰老旧飞机和船舶,提高机身和船体构型、动力系统等节能降碳技术水平,持续提升飞机、船舶等交通工具能效.推动内河船舶电动化应用,鼓励新增轮渡、黄浦江游船等内河船舶采用电力驱动.推动航空和远洋航运使用绿色替代燃料,到2027年,本市远洋船舶绿色甲醇消费量达到10万吨以上,航空公司可持续航空燃料消费量达到1万吨以上.推进绿色机场、绿色港口建设,新增和更新作业机械、场内设备和车辆原则上采用清洁能源或新能源,到2027年,基本淘汰国二及以下标准的非道路移动机械.(责任单位:市交通委、市发展改革委、市经济信息化委、市机管局、市国资委、市绿化市容...

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