城市脱碳路线图VIP专享

城市脱碳路线图影响力系列白皮书第三册1影响力系列白皮书第三册对抗气候变化成败在于城市序言MikaKulju丹佛斯传动事业部全球总裁广厦摩天、交通拥堵、商贸云集、空调成组...城市之所以占到全球能耗三分之二、全球年度碳排放七成,原因显而易见1。今天,全球城市人口占比过半,到2050年预计将近七成2。如果城市不能深度脱碳,巴黎协定规定的目标就无法实现。全球各地很多城市提出了雄心勃勃的气候目标,并采取措施降低排放。但是,联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)近期报告揭示,1.5℃温升目标已经渐行渐远,如果我们“亦步亦趋而非大幅跃进”,很快就会突破这个目标3。气候变化已经对城市民生和关键基础设施产生了不利影响。例如,热浪和空气污染在城市中不断加剧4。为了守住气候危机底线,需要快速深刻持续地做出改变。联合国秘书长古特雷斯指出:“我们的世界需要在各个地方对所有事项同时采取全方位的气候行动5”本文意在展示,在城市中,如何随时随地全面发力,从而实现城市的深度脱碳。优化城区规划、加速绿色转型,城市的机遇得天独厚,兼有可得性和经济性的技术已经具备,足以实现全球气候变化目标所需的减排幅度6。通过擘画城市绿色转型路线图,可以展现城市如何奋勇当先,启迪思维,示范绿色科技,打造宜居宜业的环境。接下2影响力系列白皮书第三册“我们的世界需要在各个地方对所有事项同时采取全方位的气候行动。”联合国秘书长古特雷斯来,我们将深入剖析城市生活各项主要活动的碳足迹,包括楼宇居所的供热制冷、建筑路桥的施工工地、上班通勤的交通运输、送货排污的基础设施、城市数字化依托的数据中心。未来几年,对抗气候变化,成败将取决于城市。解决方案已经具备,但还需要政治领袖着力推广。让我们开始吧。影响力系列白皮书第三册3丹佛斯《影响力系列白皮书》依托可靠信源,展现能效技术能够如何降低脱碳成本,加速各国电气化进程。本期白皮书篇幅略长,将为城市领导者、决策者和规划者提供具体的路线图,帮助他们消除城市的主要排放源。本文将会探讨现有技术怎样既改善城市民生,又提升经济韧性、创造更多就业,全面具体地揭示城市脱碳蕴含的重大机遇。但是,本文既不能穷尽所有解决方案,也不着重探讨可再生能源的供应和建设。可再生能源固然重要,研究分析已经非常充分。至于打造步行城市、营建公园和开放空间、开拓湿地和城市农业等城市规划措施,虽不在本文范围之内,也应贯彻实施7。在城市里,交通和建筑是最大的碳排放源。因此,本文将着重于这两个行业脱碳的各项重要抓手,即通过提高能效降低能耗、提高电气化水平、借助行业耦合避免能源浪费。本文由丹佛斯集团传播与可持续发展部的案例与分析组编写。如有意见或问题,敬请发至分析主管SaraVadSørensen:sara.sorensen@danfoss.com。44推进行业耦合,赋能能效提升和电气化,可以借助可再生能源,共同实现城区供电脱碳。在城市里,建筑、基础设施、服务业分布密集,可以对接能源供需双方,实现能源的转化和存储。无论是超市、数据中心、污水处理厂,都可以从耗能大户变为供能大户。推动现有的建筑、交通和行业耦合技术的实施,将助力加速减排,幅度可达1.5℃温控目标所需要的减排量的一半10。能源效率。如果中国、美国和欧洲所有城市区域建筑物的供暖和制冷系统都进行节能改造,这将为《巴黎协定》1.5°C温控目标贡献20%8。减少能源浪费,需要多部门合力,所需技术已经具备。城市交通电气化需要大幅提速。与此类似,在政治层面,近期关注包括海运和重型车辆在内的交通全面电气化,也至关重要。如果中美欧所有城市区域家用车和公共运输车辆都实现电气化,那我们就可以完成实现《巴黎协定》1.5°C温控目标所需要的脱碳总量的28%9。我们将看到,不论是小汽车、巴士和卡车,还是城市游船、渡船、港机,海工装备和运输工具电气化,所需技术都已具备。本白皮书关键要点4影响力系列白皮书第三册5影响力系列白皮书第三册供热制冷交通运输能源供应132城市脱碳6影响力系列白皮书第三册左方是一张城市脱碳路线图。下面三章,将详述城市综合脱碳的三大抓手。第一章将围绕供人民生活工作休闲的建筑,探讨供热制...

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