2024年03月21日行业研究评级：推荐(维持)研究所：证券分析师：戴畅S0350523120004daic@ghzq.com.cn[Table_Title]2024年中国电动汽车百人会论坛核心观点梳理——汽车行业动态研究最近一年走势行业相对表现2024/03/20表现1M3M12M汽车18.5%5.7%7.3%沪深3005.1%8.7%-9.0%相关报告《汽车行业周报：政策支持+事件催化，当前仍是汽车布局窗口期（推荐）*汽车*戴畅，王琭》——2024-03-17《汽车以旧换新行动方案点评：政策呵护支持，汽车销售总量增长确定性提升（推荐）*汽车*戴畅》——2024-03-14《汽车行业周报：政策预期+事件催化，继续布局汽车（推荐）*汽车*戴畅，王琭》——2024-03-10《汽车行业周报：汽车进入事件催化密集期，继续布局行业相关机会（推荐）*汽车*戴畅，王琭》——2024-03-03《汽车行业周报：中央财经委会议提出要鼓励汽车以旧换新，珍惜板块向上窗口期（推荐）*汽车*戴畅，王琭》——2024-02-25事件：中国电动汽车百人会论坛落幕。2024年3月15日-3月17日，中国电动汽车百人会论坛（2024）在京正式举行。会议为期3天，共设有期间将举办1场高层论坛、1场国际论坛、2场闭门会议、10场主题论坛，继续强化“高端前瞻、全球视野、跨界融合”的特色。我们梳理了车路城融合发展论坛、2024未来出行设计论坛、高层论坛、智能汽车创新技术与产业论坛、市场与消费论坛、动力电池论坛、汽车新生态论坛、商用车可持续发展论坛以及汽车与能源融合发展论坛的重要观点。投资要点:投资要点3月16日，中国电动汽车百人会论坛（2024）国际论坛、高层论坛在北京钓鱼台国宾馆成功举办。来自全球的政府部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表就“巩固和扩大新能源汽车发展优势”、“汽车产业提速电动化与可持续发展”两大话题展开了精彩纷呈的讨论，以期凝聚共识、强化产业协同，推动新能源汽车产业高质量发展。车路城融合发展论坛聚焦于车路城融合发展。与会专家认为发展新质生产力是推动高质量发展的关键。国家智能交通系统工程技术研究中心首席科学家王笑京指出，智能交通技术研发和使用应遵循以需求和问题为导向的原则，新技术应用要以人为中心，要用提高全要素生产率来检验新质生产力应用于交通的成效，要站在可持续发展和社会发展的高度，来谋划未来数字化和智能化的交通系统。未来出行设计论坛探讨了智慧出行设计的未来趋势与挑战。专家们呼吁设计师要有足够的专业判断，创新设计边界，并从多维度角度考量汽车设计的要求，为未来出行带来新思考。其中，中国电动汽车百人会副理事长张永伟指出，汽车设计已成为车企核心竞争力，强调设计创新需要全链条、全系统地创新设计边界。高层论坛上多位业内专家和企业高管就整个汽车行业和自身企业的长期战略进行了观点交流与分享。（1）中国科学院院士欧阳明高回应了关于“电动汽车不是新能源汽车、电动汽车火灾风险更高、电池回收污染、补能”等问题的质疑，并表示智能化方面要抢抓人工智能革命机遇，全力攻克下一代智能化核心技术全自动驾驶技术。加快人工智能在新能源汽车设计、制造、管理、回收全生命周期大范围应用，实现全行业提质、降本、增效。（2）比亚迪董事长王传证券研究报告请务必阅读正文后免责条款部分2福表示，我国新能源汽车变革进度持续深入、正在突破选代的临界点。新能源汽车行业正处于量变到质变的关键时期，市场空间较大，但市场竞争已进入中期性调整阶段，需要重视智能化市场的快速发展。(3)蔚来创始人李斌在讨论中指出，未来八年内大量新能源汽车电池质保到期，为了解决用户换电成本高和维持用户体验问题，蔚来已确定了长寿命电池的技术与运营目标。(4)小鹏汽车CEO何小鹏表示，目前智能驾驶平均每百公里需要人为接管10次，未来应该降低至少于1次。未来18个月内高阶智驾的拐点将到来，小鹏AI智驾大模型将于今年第二季度上车。小鹏将在一个月内面向全球推出10万至15万元新品牌A级产品，将搭载小鹏高等级智能驾驶系统，甚至无人驾驶系统，并可实现盈利。(5)华为常务董事，消费者BGCEO，智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：华为与奇瑞合作的智界S7因为芯片缺货和工厂搬迁，耽误了上市和量产...