摘要
◼充电桩行业趋势:高压快充大势所趋,充电设备的高效性和安全性亟待升级。
充电时长成影响用车体验的关键因素,提高充电速度迫在眉睫。高电压和大电流可缩短电池
充电时间,但高压大功率比大电流方案更有效率。目前,主流车企纷纷布局高压快充车型,
2026年预计800V以上高压车型销量将过半。但我国适配高压快充的高压充电桩数量不足,为
适应未来大功率高压快充发展趋势,主流车企及充电运营商已经开始布局大功率快充桩。但
高压快充对充电桩的高效性和安全性都提出了更高的要求,在设备方面亟需采用更耐高压、
耐高温、安全的新型器件。
◼碳化硅对比传统硅材料优势突出,为高压快充桩发展带来新机遇。
➢半导体材料已发展至第三代,碳化硅作为第三代半导体材料优势突出,具有禁带宽度大、
电子迁移率高、击穿电压高、导热率高等特性。在高压快充的趋势下,碳化硅器件的运
用能有效解决充电桩设备目前亟需采用更耐高压、耐高温、安全的新型器件的痛点,降
本增效实现电动车快速充电。具体从效率角度看,与传统硅基器件相比,碳化硅模块可
以增加充电桩近30%的输出功率,并且减少损耗高达50%左右。同时,碳化硅器件的抗辐
射特性还能够增强充电桩的稳定性。从成本角度看,碳化硅能够有效提高单位功率密度,
减小模块体积并简化电路设计,对降低充电桩产品成本起到重要作用。
➢但目前,在充电桩市场里SiC尚处于导入阶段,2021年碳化硅在直流充电桩的充电模块渗
透率仅17%。在高压快充的大背景下,“SiC”+“800V”组合逐步成为新能源车企和充电
桩桩企的布局热点,预期未来随着成本的降低,SiC在充电桩市场的渗透率将进一步提升,
并快于整车市场,预计到2025年中国充电桩行业的SiC渗透率可达35%。预计2025年中国
碳化硅直流整桩规模将近200亿。此外,以盛弘股份、英杰电气、许继电气、科士达、英
可瑞、易事特、优优绿能、华为为代表的众多充电桩制造企业、新能源车企及电力设备
企业已将碳化硅运用到产品当中,率先发力的企业有望抢占市场先机。