全球电动化是趋势,传统车企相对滞后
车企
国别 规划
特斯拉 2003年 美国
年实现2000万销量。
2014年 中国
-25,布局全场景辅助家胡思,25年之后,自动驾驶和无人驾
2014年 中国
年销量达到50万辆,海外10-20万辆
2014年 中国
年进入25个以上国家和地区,累计建成4000座换电站
2015年 中国
2015年 中国
年推出8款新车型,全尺寸、多车型
埃安 2017年 中国
年达到100万辆,30年达到150万辆
极氪 2021年 中国
年推出6款新车,销量达65万辆
部分纯新能源汽车车企规划
车企 成立国家
规划
比亚迪 中国 2022年
年,新能源汽车销量达到500万辆
福特汽车 美国 2030年
年达到60万辆,26年产量达到200万辆,30
宝马 德国 2030年
年纯电车销量200万辆以上,30年累计1000万纯电汽车;30年
和劳斯莱斯全面电动化
奔驰 德国 2030年
年混动和纯电销量占比50%
沃尔沃 瑞典 2030年
年全面电气化,纯电车占比50%;30年仅销售纯电车
大众汽车 德国 2035年
520亿欧元
起亚汽车 韩国 2035年
年,纯电车销量120万辆;30年全球销量400万辆,环保车型
本田汽车 日本 2040年
年推出30款电动汽车,销量200万辆以上,电气化相关投入400
部分传统车企规划
数据来源:公开资料整理,360智慧商业,2023年6月