中汽协-中国汽车工业协会信息发布会:2023年6月中国汽车产销报告-2023.7.11-22页VIP专享VIP免费

2023-07-11
中国汽车工业协会信息发布会
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我国经济运行保持持续恢复态势,积极因素累积增多,经济长期向好趋势依然稳固。在这
样的背景下,汽车行业走出了一季度的市场过渡期,二季度形势明显好转,整体来看上半年行
业保持稳健发展,国内市场持续恢复,主要经济指标持续向好。
我国汽车市场在经历过一季度促销政策切换和市场价格波动带来的影响后,在中央和地方
促消费政策、轻型车国六实施公告发布多地汽车营销活动企业新车型大量上市的共同拉动
下,叠加车企半年度节点冲量和45月同期基数相对偏低,市场需求逐步恢复,上半年累计实
现较高增长
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作为车市亮点的新能源汽车、汽车出口和中国品牌继续延续良好发展态势。其中新能源汽车
快速增长,市场占有率达28.3%;汽车出口增长迅速,上半年已突破200万辆
贡献显著;中国品牌乘用车市场占有率稳定在50%以上
展望下半年,宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导,新能源汽车和汽车出口的良好表现
有效拉动了市场增长且伴随政策效应持续显现,汽车市场消费潜力将被进一步释放助于
动行业全年实现稳定增长。但也要看到,当前外部环境依然复杂,一些结构性问题依然突出
费需求依然不足,行业运行仍面临较大压力,企业经营仍有诸多挑战,需要保持政策的稳定与可
预期,助力行业平稳运行。
2023-07-11中国汽车工业协会信息发布会12我国经济运行保持持续恢复态势,积极因素累积增多,经济长期向好趋势依然稳固。在这样的背景下,汽车行业走出了一季度的市场过渡期,二季度形势明显好转,整体来看上半年行业保持稳健发展,国内市场持续恢复,主要经济指标持续向好。我国汽车市场在经历过一季度促销政策切换和市场价格波动带来的影响后,在中央和地方促消费政策、轻型车国六实施公告发布、多地汽车营销活动、企业新车型大量上市的共同拉动下,叠加车企半年度节点冲量和4、5月同期基数相对偏低,市场需求逐步恢复,上半年累计实现较高增长。3作为车市亮点的新能源汽车、汽车出口和中国品牌继续延续良好发展态势。其中新能源汽车快速增长,市场占有率达28.3%;汽车出口增长迅速,上半年已突破200万辆,对市场整体增长贡献显著;中国品牌乘用车市场占有率稳定在50%以上。展望下半年,宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导,新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动了市场增长,且伴随政策效应持续显现,汽车市场消费潜力将被进一步释放,有助于推动行业全年实现稳定增长。但也要看到,当前外部环境依然复杂,一些结构性问题依然突出,消费需求依然不足,行业运行仍面临较大压力,企业经营仍有诸多挑战,需要保持政策的稳定与可预期,助力行业平稳运行。1汽车产销环比同比双增长2乘用车产销环比较快增长3商用车产销同比环比双增长4新能源产销持续快速增长5重点企业集团增速有所提升6经济效益高于制造业总体7汽车出口延续高速增长汽车工业经济运行特点46月,汽车产销分别完成256.1万辆和262.2万辆,环比分别增长9.8%和10.1%,同比分别增长2.5%和4.8%。1-6月,汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%,由于去年6月受燃油车购置税减半等政策拉动产销呈现高增长,1-6月累计产销增速较1-5月回落1.8和1.3个百分点。一季度,整体车市处于负增长状态;4月份以来,在同期低基数影响及多重利好因素的共同推动下,汽车市场持续好转,产销量延续增长态势,上半年累计实现较高增长。1323.99.8-10-5051015050010001500200025003000近十年汽车年度销量及增长率(万辆)(%)-1000100200300400050100150200250300汽车月度销量及增长率(万辆)(%)2021年2627万辆+3.8%2022年2686.4万辆+2.1%2023年1-6月1323.9万辆+9.8%汽车工业经济运行特点汽车产销环比同比双增长156月,乘用车产销分别完成221.9万辆和226.8万辆,环比分别增长10.4%和10.6%,产量同比下降0.9%,销量同比增长2.1%。其中,传统燃油乘用车国内销量126.4万辆,比上年同期减少21.9万辆,环比增长10.6%,同比下降14.7%。由于去年同期产量的回补效应明显,同期基数较高,今年6月份厂家产量同比微降。1-6月,乘用车产销分别完成1128.1万辆和1126.8万辆,同比分别增长8.1%和8.8%。从上半年乘用车市场表现来看,国家和各地相继出台的促销政策、车企的季末冲量带动、新能源汽车销量和出口的持续增长,共同推动了上半年乘用车市场的产销双增长。-1000100200300400500050100150200250300乘用车月度销量及增长率(%)(万辆)2021年2148万辆+6.4%2022年2356.3万辆+9.5%2023年1-6月1126.8万辆+8.8%226.801002003001月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月(万辆)乘用车月度销量2021年2022年2023年汽车工业经济运行特点乘用车产销环比较快增长26中国品牌乘用车市场份额稳定增长中国品牌乘用车(6月)销量:120.5万辆,同比增长21.2%市场份额:53.1%,上升8.4个百分点中国品牌乘用车(1-6月)销量:598.6万辆,同比增长22.4%市场份额:53.1%,上升5.9个百分点汽车工业经济运行特点乘用车产销环比较快增长253.1303540455055601月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月中国品牌乘用车市场占有率变化情况/%2021年2022年2023年53.119.114.99.51.61.701020304050602017年2018年2019年2020年2021年2022年2023.1-6月乘用车各国别车系市场份额变化情况/%中国德系日系美系韩系其他7高端品牌乘用车环比较快增长6月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成41.4万辆,环比增长14.6%,同比增长5.2%。国产中国品牌推出的高端车型加入,进一步推动高端汽车市场的发展。1-6月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成203.3万辆,同比增长19.7%。41.40510152025303540451月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月高端品牌乘用车月度销量2021年2022年2023年(万辆)乘用车产销环比较快增长2-100-50050100150200050100150200250300高端品牌乘用车月度销量及增速变化乘用车销量高端乘用车销量增长率2021年339.1万辆+19.1%2022年388.1万辆+10.9%2023年1-6月203.3万辆+19.7%(万辆)(%)8汽车工业经济运行特点汽车工业经济运行特点乘用车产销环比较快增长20.0366.6433.6192.664.90.0116-92.6%-1.5%-3.8%-4.5%21.8%0%-100%-80%-60%-40%-20%0%20%40%0100200300400500A00A0ABCD(万辆)传统能源乘用车不同级别销量及增长率2021.1-6月2022.1-6月2023.1-6月26.245.5140.596.943.14.4-53.0%99.9%63.0%70.7%72.6%-100%-80%-60%-40%-20%0%20%40%60%80%100%0100200300400500A00A0ABCD(万辆)新能源乘用车不同级别销量及增长率2021.1-6月2022.1-6月2023.1-6月1753.8%1-6月,传统能源乘用车中,C级和D级车同比均呈正增长,B级及以下车型同比呈不同程度下降。目前销量仍主要集中在A级,累计销量433.6万辆,同比下降3.8%。1-6月,新能源乘用车,随着新能源汽车车型品种的丰富,新车型的大量上市,车型价格下探等因素影响,A00级车同比明显下降,其他各级别销量同比呈不同程度增长,其中D级车由于同期低基数影响涨幅最大,达17.5倍。目前销量仍主要集中在A级,累计销量140.5万辆,同比增长63%。910汽车工业经济运行特点乘用车产销环比较快增长21-6月,传统能源乘用车中,8-10万及25万以上价格区间的车型同比呈现正增长,其中50万以上涨幅最大,为20.6%。目前销量仍主要集中在10-15万,累计销量261.4万辆,同比下降3.3%。1-6月,新能源乘用车中,10万以上同比呈现正增长,其中35-40万价格区间涨幅最大。10万及以下价格区间车型同比下降。目前销量仍主要集中在15-20万价格区间,累计销量111.8万辆,同比增长81%。32.010.245.9111.841.716.932.849.913.33.1-26.9%-30.1%39.9%81.0%86.5%2.4%24.1%160.8%58.3%24.8%-100%-50%0%50%100%150%200%050100150200250300新能源乘用车各价格区间销量及增长率2022.1-6月2023.1-6月(万辆)77.382.7261.4120.366.542.940.330.135.911.7-5.1%6.5%-3.3%-6.2%-14.2%0.3%4.1%18.9%1.2%20.6%-30%-20%-10%0%10%20%30%40%050100150200250300传统能源乘用车各价格区间销量及增长率2022.1-6月2023.1-6月(万辆)116月,商用车产销分别完成34.2万辆和35.5万辆,环比分别增长6.3%和7.3%;同比分别增长31.3%和26.3%。在商用车主要品种中,与上月相比,客车、货车产销均呈不同程度增长,其中客车产销增速更为显著;与上年同期相比,客车、货车产销均呈两位数快速增长。1-6月,商用车产销分别完成196.7万辆和197.1万辆,同比分别增长16.9%和15.8%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车、货车产销均呈两位数增长,其中客车产销增速高于货车。汽车工业经济运行特点商用车产销同比环比双增长3-1000100200300010203040506070商用车月度销量及增长率(万辆)(%)2021年479万辆-6.6%2022年330万辆-31.2%2023年1-6月197.1万辆+15.8%35.50102030405060701月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月(万辆)商用车月度销量2021年2022年2023年126月,商用车中货车产销分别完成29.9万辆和31万辆,环比分别增长5%和5.4%;同比分别增长31%和25.8%。客车产销分别完成4.3万辆和4.5万辆,环比分别增长16.4%和22%;同比分别增长32.8%和29.9%。1-6月,货车产销分别完成174万辆和174.8万辆,同比分别增长15.5%和14.8%;客车产销分别完成22.7万辆和22.3万辆,同比分别增长28.9%和24.3%。汽车工业经济运行特点商用车产销同比环比双增长3-1000100200300010203040506070货车月度销量及增长率(%)(万辆)2021年428.8万辆-8.5%2022年289.3万辆-32.6%2023年1-6月174.8万辆+14.8%-10001002003000123456客车月度销量及增长率(%)(万辆)2021年50.5万辆+12.6%2022年40.8万辆-19.2%2023年1-6月22.3万辆+24.3%-40-30-20-1001020304001234567(万辆)皮卡车月度销量及增长率2022年51.9万辆-6.4%2021年55.4万辆+13.0%2023年1-6月25.9万辆-0.5%(%)131-6月,皮卡产销分别完成25.3万辆和25.9万辆,同比分别下降4.7%和0.5%,分燃料情况看,汽油皮卡车产销分别完成7万辆和7.1万辆,同比分别增长26.7%和33.7%;柴油皮卡车产销分别完成17.7万辆和18.3万辆,同比分别下降15.4%和11.7%。1-6月,排名前五位的皮卡生产企业销量合计为20.3万辆,同比下降0.3%,占皮卡销售总量的78.2%,高于上年同期0.1个百分点。4.6012345671月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月皮卡月度销量2021年2022年2023年(万辆)汽车工业经济运行特点皮卡车销量同比小幅下降商用车产销同比环比双增长36月,新能源汽车产销分别完成78.4万辆和80.6万辆,同比分别增长32.8%和35.2%,市场占有率达到30.7%。其中,插电式混合动力汽车产销量首创历史新高。141-6月,新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,市场占有率达到28.3%。80.601020304050607080901月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月新能源汽车月度销量2021年2022年2023年(万辆)汽车工业经济运行特点新能源产销持续快速增长4-10001002003004005006007000102030405060708090新能源汽车月度销量及增长率(万辆)(%)2021年351万辆+159.8%2023年1-6月374.7万辆+44.1%2022年688.7万辆+93.4%动力类型产量同比销量同比纯电动54.817.557.320.5插电式混合动力23.590.523.293.0燃料电池0.127.10.10109.9动力类型累计产量同比累计销量同比纯电动274.730.3271.931.9插电式混合动力103.988.6102.591.1燃料电池0.238.40.273.5单位:万辆、%单位:万辆、%15汽车工业经济运行特点重点企业集团增速有所提升51-6月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1104.3万辆,同比增长6.8%,占汽车销售总量的83.4%,低于上年同期2.4个百分点。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,比亚迪、北汽、奇瑞、吉利销量增速明显,呈两位数增长;一汽、长安和广汽销量同比小幅增长,长城销量同比微增,其他企业呈不同程度下降。1-6月市场集中度企业名称6月销量(万辆)环比(%)同比(%)1-6月销量(万辆)同比增长(%)市场份额(%)上汽39.71.4-16.3202.1-7.415.3一汽34.828.8-3.2154.02.011.6比亚迪25.35.388.8125.694.29.5长安22.612.78.8121.68.09.2广汽23.714.11.0116.61.48.8东风20.37.2-27.4107.3-26.18.1北汽15.214.217.381.922.26.2奇瑞14.54.338.674.156.35.6吉利13.814.98.969.413.15.2长城10.53.93.751.90.13.9前三家36.4%前五家54.4%前十家83.4%同比6.8%16汽车工业经济运行特点重点企业集团增速有所提升51-6月,国内汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为942万辆,同比增长0.4%,占汽车销售总量的84.9%,低于上年同期1.7个百分点。在国产汽车国内销量排名前十位企业中,与上年同期相比,比亚迪和北汽销量呈两位数增长;吉利、长安和奇瑞销量同比小幅增长,一汽和广汽销量同比微增,其他企业呈不同程度下降。1-6月市场集中度企业名称6月销量(万辆)环比(%)同比(%)1-6月销量(万辆)同比增长(%)市场份额(%)上汽31.10.6-22.2153.8-1713.9一汽34.129.1-4.9150.30.513.5比亚迪24.15.483.4117.583.610.6广汽2312.90114.10.610.3长安19.412.77.1103.84.49.4东风18.69.4-27.997-27.88.7北汽13.714.116.47420.16.7吉利11.518.611.157.38.95.2长城85.3-8.939.5-13.33.6奇瑞77134.76.43.1前三家38%前五家57.6%前十家84.9%同比0.4%17汽车工业经济运行特点重点企业集团增速有所提升51-6月,新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为318.3万辆,同比增长58.8%,占新能源汽车销售总量的85%,高于上年同期7.9个百分点。上半年,整个新能源市场依旧处在快速增长阶段。随着新能源车型的上市及产品性能的提升,行业竞争加剧,销量分化现象更为明显,车企表现加速分化。比亚迪销量继续在高基数上维持高增速,1-6月累计销量超过120万辆,同比增长95.9%。理想和广汽同比增速均超过一倍。1-6月市场集中度企业名称6月销量(万辆)环比(%)同比(%)1-6月销量(万辆)同比增长(%)市场份额(%)比亚迪25.35.489.1125.595.933.5特斯拉9.420.618.747.761.712.7上汽8.413.1-7.836.3-7.19.7广汽5.37.398.623.8109.96.4长安436.2108.317.796.84.7东风3.72.9-19.817.4-3.94.6吉利3.942.73015.843.94.2理想3.315.2150.113.9130.33.7一汽2.76.242.41182.42.9长城2.712.2110.19.346.42.5前三家55.9%前五家67%前十家85%同比58.8%-5005010015020025001020304050汽车月度出口量及增长率(万辆)(%)2023年1-6月214万辆+75.7%2021年201.5万辆+101.1%2022年311.1万辆+54.4%186月,汽车企业出口38.2万辆,环比下降1.7%,同比增长53.2%。分车型看,乘用车本月出口31.2万辆,环比下降4.1%,同比增长57.7%;商用车出口7万辆,环比增长10.7%,同比增长36%。新能源汽车出口7.8万辆,环比下降28.4%,同比增长1.7倍。1-6月,汽车企业出口214万辆,同比增长75.7%。分车型看,乘用车出口178万辆,同比增长88.4%;商用车出口36.1万辆,同比增长31.9%。新能源汽车出口53.4万辆,同比增长1.6倍。汽车工业经济运行特点汽车出口延续高速增长621475.7-4004080120050100150200250300350(%)(万辆)近十年中国汽车出口量及增长率196月,在整车出口的前十位企业中,上汽出口量达8.7万辆,同比增长15.1%,占总出口量的22.7%。1-6月,整车出口前十企业中,从增速上来看,比亚迪出口8.1万辆,同比增长10.6倍;奇瑞出口39.4万辆,同比增长1.7倍;长城出口12.4万辆,同比增长97.3%。汽车工业经济运行特点汽车出口延续高速增长648.339.418.217.812.412.110.38.98.17.9上汽奇瑞特斯拉长安长城吉利东风江汽比亚迪北汽2023年1-6月整车出口量前十位企业2023.1-62022.1-6(万辆)8.77.63.22.52.31.91.71.51.41.3上汽奇瑞长安长城吉利特斯拉东风北汽江汽重汽2023年6月整车出口量前十位企业2023.62022.6(万辆)20据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,5月,汽车出口43.8万辆,环比增长3.2%,同比增长92.8%。其中,新能源汽车出口15.4万辆,环比增长18.4%,同比增长1倍。1-5月,汽车出口193.3万辆,同比增长79.8%。其中新能源汽车出口67.3万辆,同比增长1.2倍。汽车出口量前十的国家中,俄罗斯、墨西哥和比利时出口量位居前三,市场表现较强。新能源汽车出口的前三大国家为比利时、英国和泰国。汽车工业经济运行特点汽车出口延续高速增长6数据来源:海关总署28.715.912.010.198.76.96.05.85.8俄罗斯墨西哥比利时澳大利亚英国沙特阿拉伯泰国阿联酋西班牙菲律宾(万辆)2023年1-5月主要整车出口国家累计出口量新能源汽车传统能源汽车列26.84.23.22.321.71.31.31.21.2俄罗斯墨西哥比利时英国澳大利亚沙特阿拉伯泰国阿联酋白俄罗斯菲律宾(万辆)2023年5月主要整车出口国家出口量新能源汽车传统能源汽车21据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示,5月,汽车制造业工业增加值继续保持两位数增长,同比增长23.8%。2023年1-5月,汽车制造业工业增加值同比增长14.2%,比1-4月上涨2.4个百分点,高于同期制造业增加值10.2个百分点。完成营业收入36312.6亿元,同比增长14.3%;实现利润总额1746.2亿元,同比增长24.3%。汽车工业经济运行特点经济效益高于制造业总体714.3%-1001020304050607080901-2月1-3月1-4月1-5月1-6月1-7月1-8月1-9月1-10月1-11月1-12月(%)汽车制造业完成营业收入累计增长率变化趋势2021年2022年2023年24.3%-10001002003004005006007008009001-2月1-3月1-4月1-5月1-6月1-7月1-8月1-9月1-10月1-11月1-12月(%)汽车制造业实现利润总额累计增长率变化趋势2021年2022年2023年24.3%-75-25251-2月1-3月1-4月1-5月1-6月1-7月1-8月1-9月1-10月1-11月1-12月数据来源:国家统计局感谢您的关注!关注微信公众号“中汽协会数据”定期发布汽车行业统计信息、深度分析扫一扫关注我们22

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